盤(pán)轂動(dòng)力|280臺(tái)“地鐵巴士”成都上線
2025年10月30日,成都公交舉行“‘八連’服務(wù)暖心行動(dòng)暨新車(chē)列裝新線開(kāi)行啟動(dòng)儀式”,上新車(chē)、發(fā)新線,持續(xù)強(qiáng)化交通服務(wù)與民生需求緊密銜接,讓“全齡友好,幸福出行”的公交更好服務(wù)民生福祉。
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本次上線的280臺(tái)新車(chē)全部為“地鐵巴士”,涵蓋8.5米、6.5米、5.4米三種尺寸。其中6.5米、5.4米的小尺寸車(chē)輛主要用于社區(qū)穿梭,“小身板、大容量”,銜接既有公交線路與地鐵站點(diǎn),進(jìn)一步加密“社區(qū)—地鐵—生活場(chǎng)景”的接駁網(wǎng)絡(luò);8.5米“地鐵巴士”的載客量達(dá)到普通10米公交車(chē)的運(yùn)載水平,聚焦高峰通勤需求,適配快線與干線,助力高峰時(shí)段市民通勤更通暢。
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和普通公交車(chē)相比,“地鐵巴士”采用軸向磁通電機(jī)、分布式輪邊驅(qū)動(dòng),車(chē)廂內(nèi)部的空間全面擴(kuò)容,全平地板、一級(jí)踏步設(shè)計(jì),乘坐體驗(yàn)更舒適,被行業(yè)普遍認(rèn)為是“公交適老化服務(wù)”的明星產(chǎn)品。比如被成都本地網(wǎng)友稱(chēng)為“紫霞仙子”的5.4米“地鐵巴士”,在布置9個(gè)座椅的情況下,還有2個(gè)平方左右的站立面積,“坐這種社區(qū)公交,會(huì)有種坐進(jìn)爺爺奶奶被窩里的感覺(jué)”,而其呆萌可愛(ài)的造型、吸睛的配色,“凡有偶遇,無(wú)不打卡拍照”。
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6.5米“地鐵巴士”對(duì)比市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品,車(chē)內(nèi)空間加長(zhǎng)約30-40cm,可通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部空間布局,增設(shè)一排座椅,進(jìn)一步滿(mǎn)足“平時(shí)出門(mén)有座位,高峰出行多拉人”的公交運(yùn)營(yíng)需求;同時(shí),取消了最后一排座椅下方的臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)全平地板結(jié)構(gòu);全車(chē)搭配感應(yīng)防夾車(chē)門(mén),老人、小孩上下車(chē)更安心,配備通透大窗戶(hù)與無(wú)落地扶手,嬰兒車(chē)、大件李暢行無(wú)阻;皮質(zhì)座椅、USB充電口等舒適配置,為市民的短途通勤與“續(xù)電”需求提供更加全面的保障。
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這批280臺(tái)“地鐵巴士”的上線,是成都公交深化“八連”服務(wù),推動(dòng)“立園滿(mǎn)園”戰(zhàn)略,踐行“全齡友好 · 幸福出行”服務(wù)理念的有力落地。成都公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:從上班的通勤路到回家的生活路,成都公交用更優(yōu)的線路、更貼心的服務(wù),把民生實(shí)事辦在市民心坎上,讓每一次出行都更省心、更舒心。
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目前,盤(pán)轂“地鐵巴士”公交解決方案已完成對(duì)5—12米各個(gè)米段、多個(gè)品牌公交車(chē)型的覆蓋,累計(jì)市場(chǎng)投放量超過(guò)10000臺(tái),穿梭于70余座城市的大街小巷,為市民出行營(yíng)造“移動(dòng)溫暖空間”。面向未來(lái)的發(fā)展,盤(pán)轂動(dòng)力將持續(xù)深耕軸向磁通電機(jī)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,助力更多城市打造適配全齡人群的公共交通服務(wù)體系,讓“幸福出行”的理念延伸到每一條街道、每一個(gè)社區(qū),成為連接城市功能與市民生活的溫暖紐帶。
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