金龍阿波龍無人駕駛電動巴士（純電動8座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 4330mm | ||
| 車身寬度 | 2000mm | ||
| 車身高度 | 2670（2750含天線）mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 2100kg | ||
| 總質(zhì)量 | 3000kg | ||
| 座位數(shù) | 14/8 | ||
| 最高車速 | 40km/h | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 純電續(xù)航里程 | ≥100km | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 前懸后懸 | 815/815mm | ||
| 軸距 | 2700mm | ||
金龍阿波龍無人駕駛電動巴士（純電動8座） 詳細介紹
金龍阿波龍是金龍客車與百度聯(lián)合打造的中國首款L4級無人駕駛電動巴士，整車沒有方向盤、制動、驅(qū)動踏板，是完全按照L4無人駕駛級別(注：高度自動駕駛，由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作)的特點，以電動化、電子化及智能化構(gòu)建的新形態(tài)汽車產(chǎn)品。作為中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛，阿波龍各項技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平。
金龍阿波龍從2017年底開始在廈門、平潭、漳州等城市先行先試，推動高科技園區(qū)、封閉景區(qū)等非公共道路區(qū)域的示范運營，通過示范運營倒逼技術(shù)加快成熟。2018年7月4日發(fā)布了第100輛阿波龍下線，率先實現(xiàn)量產(chǎn)。
從7月4日實現(xiàn)百輛量產(chǎn)下線起120天里，阿波龍交出了一份耀眼的成績單，亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會、穿梭在雄安、廣州、惠州、蘇州、廈門等地，實現(xiàn)：運營里程10000+公里;接待了10000+人次;用戶體驗反饋8000+，并保持安全0事故。
金龍阿波龍還實現(xiàn)我國無人駕駛巴士首次“出海”，拿到了日本軟銀集團的商業(yè)訂單，將用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接駁。
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