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據(jù)客車網(wǎng)2026年4月17日獲悉，為進(jìn)一步提升市民的公交出行體驗(yàn)，破解乘客在起點(diǎn)站“盲等”焦慮，杭州公交正式上線“電子路牌發(fā)車預(yù)告”新功能。即日起，全市26條公交線路的近300輛公交車，將通過車頭、車身腰部及尾部的電子路牌LED顯示屏，在線路起點(diǎn)站實(shí)時(shí)顯示本班車輛預(yù)計(jì)發(fā)車時(shí)間，讓市民候車更從容、出行更安心。

目前，大型公交首末站一般設(shè)有固定發(fā)車顯示屏，方便候車乘客掌握發(fā)車時(shí)刻。但是在一些不具備設(shè)置固定發(fā)車屏條件的簡(jiǎn)易起始站，乘客常常面臨“車在眼前，不知何時(shí)開”的尷尬，糾結(jié)于快步趕車還是從容等候。

此次上線的“電子路牌發(fā)車預(yù)告”功能，通過打通技術(shù)接口，創(chuàng)新性地利用公交車現(xiàn)有車載電子路牌資源，將發(fā)車信息同步顯示于車輛前、中、后三處的電子路牌顯示屏，實(shí)現(xiàn)全方位可視化覆蓋。無(wú)論是正在站點(diǎn)候車的乘客，還是后方趕來的乘客，都能清晰獲取車輛發(fā)車時(shí)間信息。相比過去僅顯示“X路 開往XX方向”的單一模式，升級(jí)后的電子路牌將動(dòng)態(tài)展示“X路 本班XX:XX發(fā)車”的核心內(nèi)容，讓候車乘客抬頭可見、一目了然。

此次升級(jí)服務(wù)覆蓋主城區(qū)、余杭、錢塘、富陽(yáng)及臨安范圍內(nèi)共26條線路。這些線路經(jīng)過精心篩選，優(yōu)先選取市民出行頻次較高的線路。由于線路中存在新老車型，結(jié)合車輛適配性，杭州公交此次共選取近300輛公交車作為首批試點(diǎn)。受同一線路中不同車輛硬件條件限制，個(gè)別車型可能暫時(shí)無(wú)法顯示預(yù)計(jì)發(fā)車時(shí)間。后續(xù)，杭州公交將根據(jù)車型條件持續(xù)優(yōu)化完善。

首批上線“電子路牌發(fā)車預(yù)告”功能的線路及站點(diǎn)匯總

近年來，杭州公交始終致力于提升服務(wù)水平，增強(qiáng)公交出行的可預(yù)期性，并在去年3月推出“5分鐘巴士”，以分鐘級(jí)接駁效率贏得了乘客的一致好評(píng)。此次“電子路牌發(fā)車預(yù)告”的上線，正是杭州公交2026年全力推進(jìn)“公交安心達(dá)”行動(dòng)的重要舉措之一。為精準(zhǔn)破解市民通勤中“等車久、停車多、到站不準(zhǔn)”三大核心痛點(diǎn)，杭州公交將打出服務(wù)升級(jí)組合拳，著力打造“出行更快捷、到站更準(zhǔn)時(shí)、信息更透明、乘客更安心”的高品質(zhì)公交服務(wù)品牌；后續(xù)還將逐步推進(jìn)全網(wǎng)“響應(yīng)式?？?rdquo;以提升運(yùn)行效率，深化“準(zhǔn)時(shí)公交”服務(wù)以增強(qiáng)出行預(yù)期，同時(shí)升級(jí)優(yōu)化“杭州公共交通”App，完善出行頁(yè)面中“換乘預(yù)測(cè)”“未來用時(shí)”等相關(guān)功能，全方位提升市民公交出行體驗(yàn)。