| 機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）
機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）是通過微機(jī)控制使固定軸式變速器自動(dòng)化產(chǎn)物。它保留了原齒輪變速器傳動(dòng)效率高、安裝空間緊湊、重量輕、成本低、易制造、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)；而且實(shí)現(xiàn)了起步、換檔過程的自動(dòng)化，在操縱方便性上具備了AT的優(yōu)點(diǎn)。AMT以其經(jīng)濟(jì)、使用方便、簡(jiǎn)單安全又具有較好舒適性受到青睞，而且它還具有目前汽車工業(yè)發(fā)展所要求的高燃油經(jīng)濟(jì)性、低排放和保護(hù)現(xiàn)有手動(dòng)變速箱生產(chǎn)投資的優(yōu)點(diǎn)，因此受到了各大汽車廠的重視，成為最適合我國國情的新型汽車自動(dòng)變速器。 AMT是在傳統(tǒng)固定軸式變速器和干式離合器的基礎(chǔ)上，應(yīng)用電子技術(shù)和自動(dòng)變速理論，以電子控制單元（ECU）為核心，通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制離合器的分離與接合、選換檔操作和通過電子裝置控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，來實(shí)現(xiàn)起步、換檔的自動(dòng)操縱。AMT控制的基本思想是：根據(jù)駕駛員的意圖（加速踏板、制動(dòng)踏板、操縱手柄等）和車輛的狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、輸入軸轉(zhuǎn)速、車速、檔位），依據(jù)適當(dāng)?shù)目刂埔?guī)律（換檔規(guī)律、離合器接合規(guī)律等），借助于相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、選換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)）和電子裝置（發(fā)動(dòng)機(jī)供油控制電子裝置）對(duì)車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器）進(jìn)行聯(lián)合操縱。 一汽集團(tuán)開發(fā)的AMT系統(tǒng)，是國內(nèi)第一家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電控產(chǎn)品在商用車上的產(chǎn)業(yè)化，該產(chǎn)品的開發(fā)完成，標(biāo)志著國內(nèi)已經(jīng)具備商用車電控系統(tǒng)的開發(fā)能力，大幅度提高國內(nèi)商用車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力，提高國產(chǎn)商用車的技術(shù)含量，隨著重型商用車市場(chǎng)需求的不斷增加，一汽AMT將會(huì)有越來越大的市場(chǎng)前景。 | 
