世界電動(dòng)車創(chuàng)始人、香港大學(xué)教授、中國工程院院士陳清泉，清華大學(xué)教授馬貴龍作客新浪網(wǎng)汽車頻道，就目前倍受國民關(guān)注的電動(dòng)車問題與廣大網(wǎng)友進(jìn)行探討。以下為聊天實(shí)錄。
主持人 ：今天我們請(qǐng)來參加論壇的兩位專家，一位是電動(dòng)車車的著名專家馬貴龍教授，另外一位是世界電動(dòng)車創(chuàng)始人、中國工程院院士、英國皇家工程院院士、香港大學(xué)教授陳清泉，兩位就電動(dòng)車的發(fā)展和網(wǎng)友進(jìn)行探討。
馬貴龍 ： 下午好，我是清華大學(xué)馬貴龍，搞電動(dòng)自行車的。
陳清泉 ： 網(wǎng)友們你們好，我是陳清泉。
主持人 ： 開始之前問一下兩位專家，今天到新浪作客，是不是坐的電動(dòng)車？
馬貴龍 ： 我們兩個(gè)是來不及了，打的來的，花的時(shí)間比騎電動(dòng)自行車慢得多。
主持人 ： 我們公司有很多年輕人，很多人自己購買了電動(dòng)自行車作為代步的工具，請(qǐng)二位給我們簡單介紹，我國電動(dòng)自行車發(fā)展的近況？
馬貴龍 ： 這就包括汽車了。
主持人 ： 包括汽車，電動(dòng)自行車，還有一些其他的大客車。
陳清泉 ： 我先簡單扼要講一講，有關(guān)電動(dòng)自行車這方面還要請(qǐng)馬教授來打開一下。
我覺得我國電動(dòng)自行車的發(fā)展?fàn)顩r發(fā)展還是很大的，特別是國家的863的投入加大，成就很大，三種類型的電動(dòng)車，純電動(dòng)的，混合電力的燃料電池，就是電機(jī)、電控等等成績很大，就是第一輪完成了功能樣車，第二輪完成了性能樣車，現(xiàn)在進(jìn)入第三輪比純電力要產(chǎn)業(yè)化，混合動(dòng)力要產(chǎn)業(yè)化的燃料電池樣車研究。這個(gè)就是要認(rèn)識(shí)到這個(gè)艱巨性了。因?yàn)檫M(jìn)入產(chǎn)業(yè)化，可靠性的問題，成本的問題，市場能不能接受，安全的問題等等都要解決。這里面就是要政府的政策、法規(guī)引導(dǎo)，燃油車的政策，排放標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)型標(biāo)準(zhǔn)跟時(shí)間表，企業(yè)稅和所得稅，用戶買環(huán)保車是不是可以得到優(yōu)惠，像歐美國家一樣等等這些東西就決定了市場能不能接受。最后達(dá)到這個(gè)產(chǎn)品要可靠符合標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)能夠賺到錢，用的人物有所值，市場能夠接受，這個(gè)就能夠成功。
我對(duì)電動(dòng)自行車就這樣一句話，我們現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)那么大，我聽說有1100多個(gè)廠家，這是我們土生土長的，經(jīng)過這20年來，馬教授默默耕耘，有這樣的成績，這個(gè)東西應(yīng)該值得大家愛護(hù)，詳細(xì)情況請(qǐng)馬接受來講講。
主持人 ： 目前我國電動(dòng)車在兩方面有突破，一個(gè)是電動(dòng)大客車，一個(gè)是電動(dòng)自行車，馬教授一直在從事電動(dòng)自行車的研究和推廣工作，請(qǐng)您介紹一下國內(nèi)電動(dòng)自行車發(fā)展的狀況？
馬貴龍 ： 電動(dòng)自行車在近十年以來得到了飛速的發(fā)展，從1997年年產(chǎn)幾萬輛，到去年年產(chǎn)達(dá)到據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)超過600萬輛，現(xiàn)在全國的電動(dòng)自行車保有量達(dá)1500萬輛以上，這是一個(gè)增長速度特別快的行業(yè)，而且質(zhì)量不斷得到提高，性能也比過去好得多。從跟世界的比較來看，我們國家的電動(dòng)自行車有三種特點(diǎn)：
第一自由獨(dú)立自主的原創(chuàng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；第二我們已經(jīng)初步形成了具有獨(dú)立自主生產(chǎn)能力的配套體系；第三市場初步成熟，市場網(wǎng)絡(luò)初步成熟。這三條在任何國家都沒有的，這作為一個(gè)民族功業(yè)在短短的七八年時(shí)間里面，迅速的形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)，在這方面，我們在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程中，我們國家領(lǐng)先于世界達(dá)到了產(chǎn)業(yè)化程度。這是一個(gè)方面，第二現(xiàn)在外國不停地向中國來訂購電動(dòng)自行車，外國的一些企業(yè)到中國來投資電動(dòng)自行車，不是帶技術(shù)來，而是來資金來，從這個(gè)角度，從另一個(gè)層面也反映了我們電動(dòng)自行車逐步走向成熟。
