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汽車蓄電池組裝注意事項(xiàng)

將焊好的正、負(fù)極板組互相交錯(cuò)地嵌合在一起后，在專用夾具上固定。輕輕撥開極板，從中間向兩側(cè)逐一裝人隔板，隔板的溝槽應(yīng)朝向正極板，組合隔板的玻璃絲棉也應(yīng)貼向正極板。隔板安裝應(yīng)...

液壓混合動(dòng)力技術(shù)：無(wú)“電”一身輕

液壓原理及其相關(guān)技術(shù)，在人類科技成果的序列中，并不算年輕。然而，在當(dāng)前最時(shí)髦的節(jié)能汽車研究領(lǐng)域，它卻找到了靠前的位置。

汽車蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)及斷電器的特點(diǎn)

蓄電池點(diǎn)火系由點(diǎn)火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點(diǎn)火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成，屬于電感儲(chǔ)能型的點(diǎn)火系。蓄電池點(diǎn)火系的點(diǎn)火特性可歸納為如下幾點(diǎn)：

車用柴油機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電控柴油機(jī)是柴油機(jī)發(fā)展的重要方向之一。當(dāng)車用柴油機(jī)由電控系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速器時(shí)，除了可以改善原有的機(jī)械調(diào)速器的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性外，還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)按要求工作在最佳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)...

汽車內(nèi)飾的“技術(shù)爭(zhēng)奪”

為了制成環(huán)保性能更加突出的汽車，巴西科學(xué)家致力于從水果中提取纖維，開發(fā)水果納米纖維素增強(qiáng)材料，制造汽車車身。蘭博基尼最新LP700-4Aventador車型采用了碳纖維復(fù)合材料制成的單...

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之底盤篇

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之底盤篇： ZF九速自動(dòng)變速箱2013年替換CVT；固鉑AVONZZ5輪胎采用非對(duì)稱胎面；寶馬適應(yīng)性智能八速傳動(dòng)系統(tǒng)可預(yù)知路況等

汽車減震器保養(yǎng)方法

為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

C-9型柴油機(jī)冒黑煙故障分析

柴油機(jī)冒黑煙故障，常伴有啟動(dòng)困難、功率不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、柴油消耗量增加和機(jī)體過(guò)熱等現(xiàn)象。其一般原因主要是工作負(fù)荷大、柴油質(zhì)量差、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、噴油器霧化不良以及相關(guān)機(jī)件磨損...

柴油機(jī)油路故障排除三例

1臺(tái)上柴D4114型柴油機(jī)，大修之后進(jìn)行調(diào)試，剛一啟動(dòng)就冒灰白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴隨振動(dòng)并冒黑煙，工作粗暴且發(fā)出斷續(xù)異響。

康明斯柴油機(jī)的使用要求

康明斯6B系列柴油機(jī)是美國(guó)康明斯公司20世紀(jì)80年代產(chǎn)品，全系列有四缸和六缸兩種機(jī)型。具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、操作簡(jiǎn)便、維修方便和大修間隔長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但該機(jī)型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，...

那些你可能不知道的輪胎技術(shù)

2011年12月初，普利司通無(wú)錫工廠內(nèi)傳來(lái)喜訊：搭載了普利司通集團(tuán)最尖端技術(shù)，兼具安全性、環(huán)保性、便利性的第一條中國(guó)制造的可缺氣行駛輪胎正式下線。普利司通的可缺氣輪胎、米其林...

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的日常保養(yǎng) 需注意觀察磨損及老化

在發(fā)動(dòng)機(jī)前端有數(shù)根皮帶，各個(gè)皮帶都承擔(dān)著重要的作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過(guò)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)各種輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等。如果皮帶斷裂了，或者出現(xiàn)...

尋找罪魁禍?zhǔn)?詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震原因

隨著汽車深入人們的日常生活，越來(lái)越多的用車問(wèn)題也暴露出來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震就是一個(gè)最近比較常見(jiàn)的問(wèn)題，很多對(duì)此不太了解的朋友聽了這個(gè)詞，感到很困惑。甚至因此而放棄了某些自己喜...

提升環(huán)保性能 歐洲/日本發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)介

當(dāng)?shù)聡?guó)工程師尼古拉斯·奧托發(fā)明四沖程內(nèi)燃機(jī)之后，其緊湊的體積為后來(lái)應(yīng)用到汽車上提供了可能性。而最終汽車的誕生則讓整個(gè)世界產(chǎn)生巨變。隨后，作為重大功臣的內(nèi)燃機(jī)（此時(shí)我們已經(jīng)...

柴油機(jī)使用維護(hù)技巧

“飛車”或超速是發(fā)動(dòng)特有的一種現(xiàn)象。“飛車”時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，而且越來(lái)越快，以至超過(guò)允許的最高轉(zhuǎn)速并伴隨有巨大聲響，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)件損壞報(bào)廢。引起“飛車”的主要原因有兩...