| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 等級(jí) | 高一級(jí) | ||
| 用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 11950mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3300mm | ||
| 座位數(shù) | 24-67,24-65,24-63 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6G300 30/YC6L310 42/CA6DL1-29E3/WP10.300N | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | XMQ6114R | ||
| 懸架系統(tǒng) | 空氣彈簧懸架\鋼板彈簧 | ||
| 變速箱 | 國(guó)產(chǎn)六檔變速箱/ZF六檔變速箱 | ||
金龍客車XMQ6120C2 詳細(xì)介紹
XMQ6120C城郊客車系大金龍自主原創(chuàng)新車型,定位于城市與郊區(qū)之間用的公路車輛。它有別于傳統(tǒng)的公交車,旅游車,傳統(tǒng)旅游客車踏步高,通道小,車內(nèi)沒(méi)有站立乘客扶手,而公交車地板雖低,有扶手,但又沒(méi)有行李倉(cāng),也沒(méi)有車內(nèi)行李架,乘客需要攜帶少量行李時(shí)又無(wú)處可放,而XMQ6120C城郊車卻同時(shí)滿足了公交和旅游車的要求。
XMQ6120C自2009年底上市后,市場(chǎng)表現(xiàn)良好,截至目前累計(jì)銷量已超過(guò)1000輛,在國(guó)內(nèi)已銷往北京、天津、深圳、武漢、成都、沈陽(yáng)、南京、蕭山、溫州等數(shù)十個(gè)城市。
目前客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的環(huán)境下,各個(gè)企業(yè)都在尋求新的細(xì)分市場(chǎng),以謀求更多的利益回報(bào)和市場(chǎng)占有率,XMQ6120C就是大金龍?jiān)谡J(rèn)真研究市場(chǎng)的基礎(chǔ)上獨(dú)立研發(fā)的全新車型,也是全國(guó)首家提出此概念的廠家,這也為大金龍?zhí)岣呤袌?chǎng)份額,創(chuàng)造更多利潤(rùn)提供了新的平臺(tái)。
金龍客車XMQ6120C2 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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