金龍XMQ6127BYD5C客車（柴油國五24-55座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | XMQ6127BYD5C | ||
| 用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
| 車身長度 | 12000mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3550,3695mm | ||
| 整車質量 | 12900,13400kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 車身結構 | 全承載車身 | ||
| 座位數(shù) | 24-56 | ||
| 座椅形式 | 真皮減震司機椅 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 視聽系統(tǒng) | 前部18.5寸固定液晶顯示器 | ||
| 輔助配置 | 節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)/智慧驅動控制系統(tǒng)/道路自動限速控制系統(tǒng) | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | YC6L330-50,WP10.336E53 | ||
| 發(fā)動機功率 | 243,247kW | ||
| 排量 | 8424,9726mL | ||
| 發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2600/3350mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 板簧懸架 | ||
| 彈簧片數(shù) | -/-,10/12 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 6050mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2030,2045,2085mm | ||
| 后輪距 | 1870,1890mm | ||
| 接近離去角 | 9/9° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可取消側圍燈帶,后部可選裝尾翼,發(fā)動機艙門可取消格柵,行李艙門把手可選裝在艙門中部或下部;2.安裝外推式應急窗,可組合推拉式、封閉式、局部推拉式側窗,前乘客門可選裝推拉窗,司機側窗可選裝推拉窗或封閉窗;3.選裝中置或后置衛(wèi)生間,衛(wèi)生間可取消玻璃窗;4.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.安裝限速裝置,限速100km/h;5.ABS系統(tǒng)控制器型號和廠家為:①CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;②ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;6.發(fā)動機最大凈功率(kW):233(YC6L330-50),242(WP10.336E53);7.左側裝置應急門;8.前保險杠選裝雷達;9.發(fā)動機艙門可選裝把手;選裝不同的行李艙門結構;選裝前、后攝像頭;可取消側圍行李艙門拉手;選裝側圍造型;選裝進氣格柵;選裝散熱器格柵;可取消高位制動燈;選裝后視鏡;10.該車型可選裝ETC 車載裝置; | |||
金龍XMQ6127BYD5C客車（柴油國五24-55座） 詳細介紹
KMP模塊化平臺
龍威Ⅱ代于客車行業(yè)內(nèi)率先采用KMP模塊化平臺開發(fā)模式，通過提升車身、底盤及電器元件的兼容性和零部件的通用化率，實現(xiàn)了10-12米車型的統(tǒng)一開發(fā)和共線生產(chǎn)，極大地縮短研發(fā)周期和降低生產(chǎn)研發(fā)成本，讓用戶享受到了成本降低和可靠性提升的雙重好處。
全過程DMD開發(fā)模式
龍威Ⅱ代采用全過程DMD（Digital Management Design 數(shù)字管理設計）開發(fā)模式，讓數(shù)字成為全過程開發(fā)的通用語言，在產(chǎn)品概念、定義、開發(fā)、驗證及上市等五個階段，實現(xiàn)高效率和高可靠性的開發(fā)管理，讓中國高端客車真正具備了向全球一線客車品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的硬實力。
以科技塑造人本美學
龍威Ⅱ代以獨具匠心的美學范式，將工業(yè)品審美帶入大眾視野。從靈動的車型線條，到前圍亮光與啞光的和諧搭配，再到前后圍別具匠心的倒角設計……龍威Ⅱ代以精準的計算與不俗的品位，將人本主義理念與美學完美融合，賦予工業(yè)品如工藝品一般的靈性與美感。
用數(shù)字重新構建舒適感的算法
駕駛艙的布局、司機及乘客座椅的舒適性、頭枕的伸縮范圍、車室的站立高度、閱讀燈和空調出風口的位置、車室氛圍燈的顏色……您所能感受到的每一處舒適，都經(jīng)過了龍威Ⅱ代的數(shù)字精準調校和優(yōu)化。舒適感是一種算法，龍威Ⅱ代用數(shù)字對它重新定義。
環(huán)境是進化的原動力
在龍威Ⅱ代的研發(fā)過程中，金龍客車與德國工程師合作，對標國際一流品牌，依托金龍智慧云服務平臺大數(shù)據(jù)，結合車重、軸荷分配等實際情況，對車輛的底盤系統(tǒng)進行精準調校，標定氣囊、減震器和轉向機構等參數(shù)，以提升車輛對不同地形、不同海拔運行環(huán)境的適應能力。進化的原動力，成為了龍威Ⅱ代的全適應能力。
安全的目標，是讓您忘掉安全
龍威Ⅱ代采用比國家客車安全法規(guī)更嚴苛的標準，完成11項安全改進及多項領先于行業(yè)的安全配置，以周全的主動及被動安全防護，讓乘客忘卻安全困擾，盡享旅途美景。
重新定義卓越價值的尺度
龍威Ⅱ代以整車陰極電泳等技術，延長車體的使用壽命；以升級版金龍智慧云服務平臺，實現(xiàn)客車狀態(tài)的實時監(jiān)管，切實提高您的運營效率；以十余項維護性改進，令車輛維保更便捷，降低車輛生命周期內(nèi)的維護成本，為您創(chuàng)造更卓越的營運價值。
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