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隨著珠肇高鐵建設進入收尾階段，高鐵高明站站房建設正加快推進。記者近日從施工單位了解到，最新站場設計圖已經(jīng)出爐。作為連接粵港澳大灣區(qū)與粵西地區(qū)的重要交通樞紐，該站以“靈秀山水，躍動高明”為設計理念，深度融合龍獅文化、山林水韻與現(xiàn)代交通功能，打造集文化傳承、生態(tài)宜居、智慧便捷于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

高鐵高明站設計靈感源自高明深厚的龍獅文化底蘊。站房造型抽象提煉龍獅面部特征，結(jié)合西江之水與皂幕山嵐的起伏之勢，形成三條向上拱起的流動線條，生動詮釋“龍騰獅躍，文化演繹”的主題。入口雨棚采用流暢曲線設計，寓意“高飛遠翔，水秀山明”，既實現(xiàn)無風雨進站，也傳遞出城市發(fā)展的美好愿景。

車站采用“站城一體”布局，與站前城市綜合開發(fā)貼臨銜接。站房面向西主廣場打造開放式“城市客廳”，成為連接城市與交通的“會客廳”，推動高鐵樞紐從“交通節(jié)點”向“城市門戶”躍升。

項目堅持“站城相合、城景相依”理念，采用“西主東輔”雙廣場布局，最大限度保留原有生態(tài)基底，構(gòu)建“站—城—景”一體化綠色空間系統(tǒng)。

進站采用“地面落客+緊鄰進站廳”模式，小汽車與公交車即停即走；出站設于夾層，進出站旅客分層，有效避免人流交叉。地下?lián)Q乘大廳連接國鐵站房與（規(guī)劃中）軌道交通站廳，實現(xiàn)地鐵（規(guī)劃中）、公交、高鐵“零換乘、快通達”。

此外，站區(qū)同步構(gòu)建“地下—地面—空中”三級慢行系統(tǒng)，串聯(lián)商業(yè)、居住與公共空間，打造綠色、安全、舒適的步行環(huán)境，進一步提升樞紐片區(qū)的綜合開發(fā)價值與宜居品質(zhì)。

高明站站房建筑面積16898㎡，站場建設規(guī)模2臺6線，站臺長度445米。目前高明站站房建設已全面復工復產(chǎn)，正在實施站房基礎、站臺雨棚主體等工程，整體施工進度按照工期節(jié)點計劃有序推進。