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愛(ài)普車(chē)輛
在“雙碳”目標(biāo)下，汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)低碳減排的關(guān)鍵在于采用新技術(shù)、新材料、新工藝，從客車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)到研究試制，從批量生產(chǎn)到原材料選用，幾乎各個(gè)環(huán)節(jié)都可以深入挖掘潛力，減少碳排放。在“雙碳”目標(biāo)以及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的雙輪驅(qū)動(dòng)下，客車(chē)車(chē)身材料也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。傳統(tǒng)以鋼為主的汽車(chē)用材，正向鋁合金，鎂合金、碳纖維復(fù)合材料等多材料混合應(yīng)用的趨勢(shì)發(fā)展。
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