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　　客車(chē)網(wǎng)獲悉，公交駕駛員在行車(chē)過(guò)程中要盡量避免安全事故的發(fā)生，這就要求駕駛員要增強(qiáng)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，遵守職業(yè)道德，提高道德素質(zhì)，提高規(guī)范操作和安全行車(chē)的自覺(jué)性，遵守通行權(quán)(空間路權(quán))和先行權(quán)(時(shí)間路權(quán))，履行交通安全義務(wù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

　　1、及時(shí)做出提前預(yù)判

　　公交駕駛員在行車(chē)中，要注意行駛線路的路況和交通狀況，時(shí)刻注意觀察車(chē)流和人員動(dòng)態(tài)，及時(shí)做出提前預(yù)判，在車(chē)陣中前后左右要保持安全距離，給駕駛的車(chē)輛留有足夠回旋余地，平穩(wěn)行駛，不緊急制動(dòng)。

　　2、保持充沛的精力

　　公交車(chē)駕駛員要保證每天有足夠的睡眠和休息時(shí)間，行車(chē)時(shí)要保證頭腦清醒并集中注意力，不走神、不分心、不疲勞駕駛。

　　3、保持平和的心態(tài)

　　在行車(chē)中，駕駛員要保持平和的心態(tài)，在遇到路況擁堵情況時(shí)要多一份耐心，少一份煩躁，不帶情緒開(kāi)車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。

　　4、利用好后視鏡

　　安全行車(chē)還要利用好左右后視鏡。行車(chē)中，尤其是進(jìn)出站、倒車(chē)、變道、拐彎和掉頭時(shí)，駕駛員要注意觀察車(chē)輛兩側(cè)及前方的車(chē)輛和行人動(dòng)向，采取措施，提前預(yù)防，注意避讓?zhuān)幻つ啃袆?dòng)。

　　5、控制車(chē)速

　　控制車(chē)速，勻速行駛，不開(kāi)快車(chē)，不超速。遇路口、人行道時(shí)，要一減、二慢、三停、四看、五通過(guò)。在行車(chē)時(shí)要注意避讓?zhuān)槐e幸心理。

　　6、保持安全距離

　　車(chē)輛要與前車(chē)保持足夠的安全距離，避免追尾，做到不跟出租車(chē)、不跟新手開(kāi)車(chē)、不跟外地車(chē)的“三不跟”原則。

　　7、注意倒車(chē)

　　倒車(chē)時(shí)要注意觀察，隨時(shí)注意動(dòng)態(tài)環(huán)境變化，注意前后照應(yīng)，不盲目倒車(chē)。

　　8、做好車(chē)輛日常例保

　　做好例保“三檢”和行車(chē)“三穩(wěn)”。要盡量做到：一看(隨時(shí)觀察各儀表、報(bào)警指示燈的變化);二聽(tīng)(聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系有無(wú)異響);三嗅(有無(wú)油、氣泄漏，有無(wú)線路短路時(shí)異味)，駕駛員要眼觀六路，耳聽(tīng)八方，及時(shí)排除各類(lèi)機(jī)械事故隱患，不讓帶病車(chē)上路。

　　9、合理安排運(yùn)營(yíng)時(shí)間

　　要合理安排車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)時(shí)間和運(yùn)營(yíng)線路，如遇到堵車(chē)或晚點(diǎn)等特殊情況時(shí)，管理人員要進(jìn)行及時(shí)調(diào)度，合理安排。駕駛員要不急不燥，主動(dòng)避讓?zhuān)恢?、不趕點(diǎn)。

　　10、遇到緊急情況時(shí)迅速做出反應(yīng)

　　行車(chē)中如遇到緊急情況或突發(fā)事件時(shí)，駕駛員要保持頭腦冷靜，要迅速做出反應(yīng)和判斷，靈活機(jī)動(dòng)，見(jiàn)機(jī)行事。要把乘客的安全放在第一位，妥當(dāng)處置，不貿(mào)然行事。

　　總之，公交駕駛員在行車(chē)中只有時(shí)時(shí)、處處保持高度安全行車(chē)意識(shí)和為乘客服務(wù)的安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，培養(yǎng)以安全為先的優(yōu)良工作作風(fēng)，遵守交通法規(guī)和公司制定的安全規(guī)范，才能有效避免公交車(chē)安全事故的發(fā)生。

　　來(lái)源：公共交通資訊