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松花江微型客車變速器的故障維修

發(fā)布時間：2009年08月03日 00:00 作者：佚名來源：客車網(wǎng)在線新聞組

一輛松花江微型車，行駛中掛1、2、3及倒擋均正常，而掛4擋時加速或負(fù)荷大時有類似離合器打滑的現(xiàn)象。

故障檢查：

起動發(fā)動機加至中速，拉緊手制動器后，逐次掛1、2、3、4及倒擋，進行離合器是否打滑的實驗。結(jié)果1、2、3及倒擋均能使發(fā)動機熄火，只有掛4檔時發(fā)動機不熄火，由此說明離合器并無故障，問題還是出在變速器內(nèi)部，將變速器解體并清洗干凈，仔細對各齒輪、齒套及軸、軸承進行檢查，外觀上看不出毛病，于是對變速器一軸進行有負(fù)荷轉(zhuǎn)動試驗，發(fā)現(xiàn)在加大負(fù)荷時一軸和一軸上的4擋主動齒圈有打滑現(xiàn)象(因加工焊接不良所致)。

故障排除：

換用新的一軸，裝復(fù)試車故障排除。

故障分析；由于該變速器一軸和一軸的4擋主動齒圈打滑，行駛中掛4擋時發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩便不能全部傳遞出去，而當(dāng)加速或大負(fù)荷時，隨著轉(zhuǎn)矩的增大，打滑隨之嚴(yán)重，轉(zhuǎn)矩傳遞損失亦增大，汽車便出現(xiàn)類似離合器打滑的現(xiàn)象。

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