2007年6月12日，第四屆上海國際發(fā)動機及制造技術(shù)展覽會上，博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司向觀眾展示了其商用車共軌系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)，同時展出的還有乘用車共軌系統(tǒng)以及尾氣后處理系統(tǒng)。
博世帶來的四款展品分別是柴油機電控系統(tǒng)、商用車共軌系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、乘用車共軌系統(tǒng)。
裝配有博世共軌系統(tǒng)的發(fā)動機通過改進燃油燃燒過程，開辟了進一步降低油耗、排放及噪音的新途徑。使用博世SCR系統(tǒng)（Denox）可滿足國四排放標準，并降低85％的氮氧化物排放，這使得發(fā)動機可以進一步優(yōu)化以提高燃油的經(jīng)濟性。與其它達到國四的技術(shù)相比，可以節(jié)省5％的油耗，導(dǎo)致溫室效應(yīng)的二氧化碳的排放也相應(yīng)地降低了5％。與其它國四發(fā)動機的配置一起，可以使顆粒排放降低40％，使柴油機更環(huán)保。
此次參與展會的博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司是德國博世集團在中國的柴油系統(tǒng)基地，從2004年7月成立到今年底，博世在全國的“博世柴油系統(tǒng)服務(wù)中心”、“博世柴油合作伙伴”將分別達到10家和100家，它們將對售后市場全面提供博世共軌系統(tǒng)的診斷、服務(wù)，及配件銷售和培訓(xùn)。
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