特百佳動力：攜明星產(chǎn)品實力亮相2017上海客車展
特百佳純電驅(qū)動系統(tǒng)具有顯著核心競爭力：純電動AMT變速箱系統(tǒng)具有減小電機功率，降低對電機需求，電機系統(tǒng)成本更低;降低電機、電池工作電流，大幅提高安全性;動力性提高，爬坡性能大于30%;電機持續(xù)工作在高效區(qū)，更穩(wěn)定可靠;大幅降低動力系統(tǒng)耗電量，提升最高車速，且穩(wěn)定車速區(qū)間更高，范圍更廣;制動時通過變速箱提升驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速，提升電機制動性能;其純電動動力總成方案技術(shù)優(yōu)勢集中表現(xiàn)在：系統(tǒng)分析與建模-動力系統(tǒng)性能與燃油經(jīng)濟性分析;整車/變速箱/電附件控制策略深度定制，現(xiàn)場服務(wù)快速響應(yīng)性;動力系統(tǒng)診斷與故障分析系統(tǒng)可共享給主機廠，實行車輛運行端監(jiān)控與診斷(選配)。
因為智造，為其產(chǎn)品注入新的力量，智造改變行業(yè)、提升產(chǎn)品。特百佳堅持不斷創(chuàng)新、研發(fā)，其研發(fā)的產(chǎn)品效率更高、性能更優(yōu)、安全更佳、電耗更低、服務(wù)更好;特百佳以推動商用車動力系統(tǒng)電氣化和自動化為使命，生產(chǎn)產(chǎn)品更成熟更高更安全更可靠;純電動系統(tǒng)優(yōu)勢高節(jié)能性通過對AMT換擋策略、電機控制策略、電池控制策略的系統(tǒng)性匹配同時也提供各類型的直驅(qū)方案。電機直驅(qū)系統(tǒng)中驅(qū)動電機直接與車輛驅(qū)動軸相連并驅(qū)動車輛;驅(qū)動電機采用低速大扭矩電機，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，具有高性價比的特點。在推行新能源節(jié)能方面，特百佳動力用實際行動來支持國家城市建設(shè)。通過節(jié)能及適應(yīng)性分析國家典型城市工況節(jié)油率標(biāo)準(zhǔn)方案，節(jié)油率46%以上;優(yōu)化方案可以做到60%，適用于各種城市運行工況發(fā)生系統(tǒng)故障可正常運行PHEV 產(chǎn)品;如無插電條件可做普通混合動力系統(tǒng)使用另有其他峰值功率/扭矩電機可選術(shù)路線成熟，得到國際知名公司的采用基于成熟AMT的并聯(lián)混合動力系統(tǒng)得到全球用戶認可，成為世界公認的先進技術(shù)路線!
國際上知名公司都在發(fā)展/選用并聯(lián)系統(tǒng)路線：結(jié)構(gòu)簡單，與傳統(tǒng)車輛結(jié)構(gòu)接近，配置成熟可靠帶變速箱進行調(diào)速，使用中等功率/電流電壓平臺就能超越其它技術(shù)路線使用大電機/高電壓平臺的效果，安全級別更高;使發(fā)動機/電機時刻運行在高效區(qū)，系統(tǒng)更節(jié)油;充分的冗余模式特性，即使是高壓系統(tǒng)離線保養(yǎng)或偶然故障，車輛依然全勤運行，保障車隊運營經(jīng)濟效益; 變速箱的調(diào)速/增扭特性，車輛可以在平原及坡路工況均能達到高節(jié)油率及加速性、高低速性，道路工況適應(yīng)性更強，車隊調(diào)配更自如，經(jīng)濟效益更好;變速箱的調(diào)速特性以及先進的控制邏輯，始終使電機和發(fā)動機工作在高效區(qū)：變速箱的增扭特性電機、電池工作電流小;全方位的安全控制策略：特百佳AMT無同步器技術(shù)(數(shù)字化電控換檔):適應(yīng)性廣法，可維護性好：并聯(lián)混合動力系統(tǒng)基于成熟穩(wěn)定的AMT系統(tǒng)：對電池完善的保護策略，確保電池的安全性及長壽命高適應(yīng)性---平路和坡道性能均優(yōu)越。
特百佳動力科技公司是一家專注于節(jié)能與新能源商用車動力總成的高科技公司，一直以來致力于為商用車提供新能源動力系統(tǒng)解決方案;公司技術(shù)開發(fā)實力雄厚，是集商用車自動變速器項目、混合動力總成統(tǒng)、純電動動力總成、高壓智能配電盒等汽車動力總成項目的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技公司;公司發(fā)展目標(biāo)是成為國內(nèi)一流商用車AMT自動變速器、混合動力、純電動以及燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。誠信立足，創(chuàng)新致遠!特百佳相關(guān)負責(zé)人告訴客車網(wǎng)記者，希望借助本次上海國際客車展在安全性、可靠、穩(wěn)定、高效性方面讓更多行業(yè)伙伴了解系列產(chǎn)品，在未來更好的服務(wù)廣大用戶，共建美好，成為商用車新能源動力總成技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。
