中文字幕 人妻精品,日韩中文字幕在线观看高清视频,av网站在线观看日韩,午夜无码片在线观看影视,天天色天天日天天爱,亚洲欧美一区二区日本,奇米网狠狠狠久久久久狠狠狠狠,蘑菇视频在线观看MV看片,九色91p0rny老熟女

　　“伊頓長期以來致力于為發(fā)動機和車輛制造商提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，幫助他們提升燃油經(jīng)濟性，減少排放。同時我們也正在逐漸替換傳統(tǒng)技術，以期為行業(yè)設立新的標桿。”伊頓車輛集團全球產(chǎn)品開發(fā)、市場和規(guī)劃高級副總裁斯科特?亞當斯(Scott Adams)表示。

伊頓車輛集團媒體見面會

　　伊頓此次展出的產(chǎn)品與解決方案包括UltraShift PLUS 機械式自動變速器(AMT)、純電驅動機械式自動變速器(EV AMT)、先進氣門驅動系統(tǒng)、空心發(fā)動機閥門、發(fā)動機停缸系統(tǒng)、牽引力改善裝置、燃油排放管理系統(tǒng)、流體輸送系統(tǒng)以及機械增壓器。

　　伊頓展臺位于國家會展中心(上海)5.2號館5BC151。伊頓此次展出的先進技術和產(chǎn)品順應本地車輛市場發(fā)展趨勢，幫助來自乘用車、公交和客運、長途牽引車、工程車輛及城市快速物流五大細分市場的制造商為其客戶提供安全、可靠、清潔能源的車輛。

　　伊頓此次展品的一大亮點是用于純電驅動系統(tǒng)的4擋機械式自動變速箱(EV AMT)。 該產(chǎn)品由伊頓中國團隊主導開發(fā)，攜手中國最大的新能源車驅動系統(tǒng)解決方案供應商——上海電驅動股份有限公司，專為中國大中型公交客運市場設計。該產(chǎn)品將機械式自動變速箱與驅動電機集成起來，與傳統(tǒng)直驅方案相比，該純電驅動系統(tǒng)采用優(yōu)化設計的機械式自動變速器，通過優(yōu)化系統(tǒng)控制改善燃油經(jīng)濟性，同時不會影響車輛的加速性能。

　　伊頓此次車展的其他亮點包括：發(fā)動機制動

　　伊頓發(fā)動機制動系統(tǒng)為重型車輛提供氣門驅動系統(tǒng)解決方案，結合先進的可變氣門驅動系統(tǒng)(如Miller/Atkinson)，實現(xiàn)駕駛模式與發(fā)動機制動模式之間切換。與市面同類產(chǎn)品相比，伊頓的技術在發(fā)動機運轉速度較低時有更好的表現(xiàn)，并能夠與標準生產(chǎn)線相兼容。

　　氣缸停缸系統(tǒng)

　　伊頓氣缸停缸系統(tǒng)使得發(fā)動機更為靈活高效——發(fā)動機的氣缸可以根據(jù)需要在幾毫秒之內(nèi)平穩(wěn)實現(xiàn)運行或停缸操作。伊頓氣缸停缸系統(tǒng)是現(xiàn)今降低二氧化碳排放最直接的方式，同時其還能通過驅動循環(huán)來提高燃油經(jīng)濟性。而在發(fā)動機無需滿功率運行時，其會對發(fā)動機執(zhí)行停缸操作。通過這種方式，剩余的工作氣缸會以更高效的模式運行，從而提高燃油效率、減少排放。

　　車載加油油氣回收系統(tǒng)

　　伊頓車載加油油氣回收系統(tǒng)是一種車輛排放控制系統(tǒng)。其能夠收集加油過程中從油箱中揮發(fā)出來的燃油蒸汽并通過正常方式進行燃燒，從而減少車輛加油過程中約95%的碳氫化合物排放(該排放量占每年汽車碳氫化合物排放總量的50%)。

　　差速器和牽引力改善裝置

　　伊頓提供包括差速鎖、自動差速鎖和電子差速鎖在內(nèi)的差速和牽引力改善裝置全系列產(chǎn)品，最大限度地發(fā)揮發(fā)動機功率和車輪牽引力。其中，伊頓ELocker電子差速鎖可以在激活前作為開放差速器運行。而在按下按鈕的瞬間，該差速鎖便可100%鎖定車軸。伊頓ELocker電子差速鎖可用于車輛的前輪和后輪驅動，極大地提高了牽引力，從而提升了車輛運行性能。

　　“中國正面臨著諸多嚴峻的環(huán)境和能源挑戰(zhàn)，而對于新的節(jié)能解決方案的需求也變得越來越迫切。”伊頓公司中國區(qū)總裁、伊頓液壓和車輛集團亞太區(qū)總裁劉輝表示，“伊頓在車輛領域有專業(yè)的技術，我們正在努力運用我們的專業(yè)知識來提高動力效率，同時減少碳排放。”

　　伊頓是一家全球領先的動力管理公司，2016年銷售額達197億美元。伊頓致力于提供各種節(jié)能高效的解決方案，以幫助客戶更有效、更安全、更具可持續(xù)性地管理電力、流體動力和機械動力。伊頓在全球擁有約9.5萬名員工，產(chǎn)品銷往超過175個國家和地區(qū)。如需更多信息，敬請訪問公司中文網(wǎng)站www.eaton.com.cn，或關注伊頓公司微信公眾號Eaton_China。