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　　據(jù)介紹，ｅ６車(chē)長(zhǎng)４．５５米，寬１．８２米，高１．６３米，百公里電力消耗低于１８千瓦時(shí)，可以使用普通插座充電。

　　王傳福說(shuō)，比亞迪公司這次共帶來(lái)３款電動(dòng)車(chē)參展，其他兩款為雙模電動(dòng)車(chē)Ｆ３ＤＭ和Ｆ６ＤＭ。這３款車(chē)都使用了比亞迪公司自主開(kāi)發(fā)的“鐵電池”（磷酸鐵鋰電池）。“鐵電池”具有環(huán)保、高安全性、高能量密度、使用壽命長(zhǎng)、可回收及高性價(jià)比多種特點(diǎn)，是比亞迪電動(dòng)汽車(chē)最核心的技術(shù)。

　　他說(shuō)，Ｆ３ＤＭ已于２００８年１２月正式上市，并成為全球首款可量產(chǎn)的雙模電動(dòng)車(chē)。Ｆ６ＤＭ預(yù)計(jì)今年上市。
　　來(lái)自英國(guó)的汽車(chē)工業(yè)分析師彼得在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)新華社記者說(shuō)，比亞迪公司已在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面走在其他汽車(chē)廠商的前面，“這很了不起”。日本豐田和美國(guó)通用等汽車(chē)公司都計(jì)劃在近年內(nèi)推出電動(dòng)車(chē)。彼得說(shuō)，只有質(zhì)量可靠，比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)會(huì)很快進(jìn)入歐洲和世界其他地區(qū)的市場(chǎng)。

　　當(dāng)被問(wèn)及比亞迪電動(dòng)汽車(chē)能否打入國(guó)際市場(chǎng)時(shí)，比亞迪公司出口貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理李竺杭說(shuō)：“我們來(lái)底特律參展就是為了借此機(jī)會(huì)展示比亞迪在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面的最新成果，并逐步建立北美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取在２０１１年打入北美市場(chǎng)。