YC4F系列柴油機是適應(yīng)輕型車市場發(fā)展需要，與德國FEV合作設(shè)計開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型輕型柴油機。國Ⅲ機型采用美國DELPHI電控高壓共軌技術(shù)與NY組合泵技術(shù)、低渦流燃燒室等多項現(xiàn)代柴油機技術(shù)成果，動力、經(jīng)濟指標(biāo)達到國外先進水平，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。
●動力強勁
平均有效壓力、升功率、升扭矩等指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平；爬坡能力強，加速性好。
●省油
燃油消耗率、機油消耗率低，全負(fù)荷最低燃油耗≤205g/kW.h；臺架試驗機油燃油消耗比小于0.2% ，在小機中處于先進水平。
●舒適
振動小、噪聲低。
●可靠
按德國FEV公司機械開發(fā)程序進行可靠性開發(fā)，使用壽命長，正常使用維護下發(fā)動機大修里程可以大于50萬公里。
●環(huán)保
滿足國II、國III排放標(biāo)準(zhǔn)
●易維修
濕式缸套結(jié)構(gòu)，缸蓋四缸一蓋，可接近性好，易于維修。
●適用性強
適配中高檔輕型卡車、6米中巴客車及皮卡、SUV、面包車等乘用車。
主要技術(shù)參數(shù)
| 型號 |
YC4FB90-30 |
YC4FB100-30 |
YC4F90-30 |
YC4F100-30 |
YC4F115-30 |
YC4FA115-30 |
YC4FA120-30 |
YC4FA130-30 |
||||||
|
型式 |
立式、直列、四沖程、水冷 |
|||||||||||||
|
氣缸數(shù) |
4 |
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|
總排量（L） |
2．488 |
2．66 |
2．982 |
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|
吸氣方式 |
增壓中冷 |
|||||||||||||
|
標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速（kW/r/min） |
65/3600 |
75/3600 |
66/3400 |
75/3200 |
85/3200 |
85/3200 |
88/2800 |
95/3200 |
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|
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N·m/ r/min） |
210/1800～2400 |
245/1800～2400 |
210/≤2200 |
270/≤2200 |
285/≤2200 |
300/1600～2400 |
345/1600～1800 |
345/1600～2400 |
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|
全負(fù)荷最低燃油耗（g/kW·h） |
≤205 |
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|
噪聲（ISO 3744）dB(A) |
≤95 |
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|
排放（TAS） |
國Ⅲ |
|||||||||||||
|
凈質(zhì)量（kg） |
320 |
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|
適配車型 |
6米中巴客車及皮卡、SUV、面包車等乘用車 |
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| 型號 |
YC4F90-23 |
YC4F90-21 |
YC4F90-20 |
YC4F100-20 |
YC4F115-20 |
|
|
型式 |
立式、直列、四沖程、水冷 |
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|
氣缸數(shù) |
4 |
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|
總排量（L） |
2．488 |
2．66 |
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|
吸氣方式 |
增壓 |
增壓中冷 |
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|
標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速（kW/ r/min） |
65/3400 |
66/3200 |
75/3200 |
85/3200 |
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|
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N·m/ r/min） |
220/1900~2200 |
210/1900~2200 |
220/1900~2200 |
245/≤2200 |
300/≤2200 |
|
|
全負(fù)荷最低燃油耗（g/kW·h） |
≤205 |
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噪聲（ISO 3744）dB(A) |
≤95 |
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排放（TAS） |
國II |
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|
凈質(zhì)量（kg） |
320 |
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適配車型 |
皮卡、SUV、面包車等乘用車 |
6米中巴客車及皮卡、SUV、面包車等乘用車 |
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