產(chǎn)品介紹：
勁達(dá)節(jié)能環(huán)保型系列電動(dòng)客車空調(diào)將電子信息技術(shù)、智能控制技術(shù)、新能源及節(jié)能技術(shù)與車用制冷技術(shù)等有機(jī)結(jié)合，采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用于7-12米各類新能源客車、純電動(dòng)客車、燃料電池客車、油電混合客車、汽電混合客車、無(wú)軌電車等， 產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、高效節(jié)能、舒適安全：
①全封閉式渦旋壓縮機(jī)，能效比高，容積效率高、耐液擊性能好、振動(dòng)小噪音低、內(nèi)置電機(jī)斷路裝置有效保護(hù)電機(jī)免受高溫及高電流之損壞、變頻軟啟動(dòng)控制避免啟動(dòng)電流沖擊；
②換熱器采用小管徑內(nèi)螺紋銅管和親水膜翅片，換熱性能提高7%左右。
③環(huán)保R407C混合工質(zhì)，汽化潛熱高，單位容積制冷量大，制冷效率高。
④國(guó)際最先進(jìn)的變頻自適應(yīng)模糊控制模塊，可根據(jù)車廂熱負(fù)荷變化等參數(shù)自動(dòng)改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速并調(diào)節(jié)制冷量，最大限度提高能源利用效率，大大降低空調(diào)能耗，使產(chǎn)品更具實(shí)用性和推廣性。
⑤安全性嚴(yán)格參照國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到件選型、加工工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)，都嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三級(jí)絕緣措施，有效防止觸電危害，并滿足全天候工作各種環(huán)境使用要求，操作系統(tǒng)均為低壓控制，絕對(duì)保證安全。
2、綠色環(huán)保，可靠性高：
①整體單元式結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)、換熱器等全部集成式頂置布置，無(wú)外接管道，內(nèi)部管道均采用無(wú)漏點(diǎn)焊接形式連接，制冷劑零泄露，對(duì)臭氧層無(wú)破壞，溫室效應(yīng)低。
②噪聲低，較常規(guī)汽車空調(diào)低3-5分貝。
③采用變頻自適應(yīng)調(diào)節(jié)，避免了傳統(tǒng)空調(diào)間歇式頻繁啟停對(duì)壓縮機(jī)帶來(lái)的沖擊，可大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命；蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)的電源為交流電流，電機(jī)無(wú)碳刷、轉(zhuǎn)速低、可以免維護(hù)、使用壽命15年，是常規(guī)汽車空調(diào)的2倍。
3、控制先進(jìn)、冷熱雙功：
①自行研發(fā)的控制系統(tǒng)，智能化可編程控制器、觸模式人機(jī)操作界面，設(shè)有完善的安全裝置，具有高、低壓力保護(hù)，溫度保護(hù)，電機(jī)過(guò)熱或過(guò)流保護(hù)，電源欠壓、過(guò)壓、缺相保護(hù)等多種安全保護(hù)措施；控制功能強(qiáng)、智能化程度高。
②采用熱泵空調(diào)原理，具有制冷、制熱雙模式，并通過(guò)變頻調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)效果穩(wěn)定，熱泵制熱與傳統(tǒng)的電加熱制熱相比，能效比要高40%以上，同時(shí)克服采用熱水循環(huán)供熱效果差的缺陷。
銷售業(yè)績(jī)：
廈門金龍、南京金龍、衡山客車、百路佳客車、黃海客車、亞星客車等數(shù)十家主機(jī)廠標(biāo)配供應(yīng)商。
產(chǎn)品已拓展至六大洲逾六十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，遍及卡塔爾、沙特、伊朗、阿聯(lián)酋、科威特、印度、印尼、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、喀嘜隆、南非、美國(guó)、韓國(guó)、馬耳他、俄羅斯、新西蘭、澳大利亞、葡萄牙、希臘、加拿大、智利、阿根廷、巴西等。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，運(yùn)行良好，受到主機(jī)廠及外商的一致好評(píng)。
電動(dòng)汽車空調(diào)產(chǎn)品已為金龍等多家主機(jī)廠提供配套，并批量銷售至泰國(guó)、西班牙、澳大利亞、美國(guó)、阿根廷、巴西等海外十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
