| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | ZK6120CHEVNPG22 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 11500mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3050,3200,3360mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 12000,12450,12950kg | ||
| 總質(zhì)量 | 18000kg | ||
| 座位數(shù) | 92/10-40,85/10-40,77/10-40 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | YC6J210N-52,WP6NG210E50 | ||
| 發(fā)動機(jī)功率 | 155,155kW | ||
| 排量 | 6494,6750mL | ||
| 發(fā)動機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴西港新能源動力有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2500/3200mm | ||
| 彈簧片數(shù) | -/-,3/4,4/5,8/10 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5800mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2078,2108mm | ||
| 后輪距 | 1840,1860,1880mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5,295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可取消空調(diào),取消空調(diào)時整車高度為3050mm,選裝空調(diào)時整車高度為3200mm;2.選裝頂置氣瓶時整車高度為3360,選裝頂置電池時整車高度為3360;3.整備質(zhì)量為12000kg時對應(yīng)額定載客為92/10-40,整備質(zhì)量為12450kg時對應(yīng)額定載客為85/10-40,整備質(zhì)量為12950kg時對應(yīng)額定載客為77/10-40;4.產(chǎn)品為發(fā)展期技術(shù)階段;5.可選裝推拉窗結(jié)構(gòu)側(cè)窗,可選裝其它型式后圍;6.可選裝雙長桿后視鏡;7.允許外接充電;8.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):三元鋰離子動力電池/寧德時代新/寧德時代新能源科技有限公司;8.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M;9.發(fā)動機(jī)凈功率146kW(YC6J210N-52),151kW(WP6NG210E50) | |||
宇通ZK6120CHEVNPG22公交車(天然氣/電混動國五10-40座) 詳細(xì)介紹
一、安全性好,全方位、一體化整車安全技術(shù)。
結(jié)構(gòu)安全
高壓結(jié)構(gòu)耦合安全;碰撞結(jié)構(gòu)安全優(yōu)化。
功能安全
系統(tǒng)監(jiān)控故障診斷;安全通訊。
高壓安全
三級絕緣;高壓預(yù)警;高壓檢測;高壓防護(hù)。
管線路布置整齊合理
遵循線路在上、氣路在中、油路在下的原則進(jìn)行布置,油、氣、線路分開。線束擺放順直不交叉扭曲,捆扎間距合理。管路和線路距離較近時線用玻璃絲棉進(jìn)行包扎保護(hù)。
整車涉水深度同傳統(tǒng)車
涉水最低點(diǎn)處位于排氣管管口,整車涉水深度同傳統(tǒng)車,優(yōu)于普通新能源車。
宇通全承載高強(qiáng)度鋼材
屈服強(qiáng)度高于700MPa,是中等強(qiáng)度鋼材的2倍,普通鋼材的3倍,同時還能減輕重量500公斤以上,新能源車甚至可以低于傳統(tǒng)車的整備質(zhì)量。
CAE有限元分析
有效增強(qiáng)整車剛度和強(qiáng)度,提高車輛穩(wěn)固性。
宇通骨架封閉環(huán)
提高車身結(jié)構(gòu)耐久性、安全性,整車骨架可靠性可達(dá)10年,安全性好,大大提升側(cè)翻時安全性,降低企業(yè)運(yùn)行風(fēng)險。
通過零件、系統(tǒng)、整車三個層級的驗(yàn)證
擁有國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,包括德國進(jìn)口的動力電池測試設(shè)備、德國進(jìn)口混合動力系統(tǒng)試驗(yàn)臺,進(jìn)行電附件性能、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),迅速發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn),提高電附件的性能與可靠性,同時減少實(shí)車測試從而節(jié)省人力物力。
車載能源系統(tǒng)
充分利用超級電容大功率充電的特點(diǎn),回收更多能量,并提供大功率啟動電流;超級電容可以保證車輛適應(yīng)各種氣候環(huán)境;利用鋰離子電池能量密度高的特點(diǎn),平衡超級電容能量,提高純電行駛能力和動力性;宇通自主開發(fā)的整車控制系統(tǒng)可以保證鋰電池的充放電安全,延長電池壽命;采用380V交流充電,方便實(shí)用,充電設(shè)施成本低。
高寒試驗(yàn)
宇通睿控™系統(tǒng)混合動力客車分別于2011年11月、2012年2月兩次前往東北高寒地區(qū)進(jìn)行車輛高寒試驗(yàn)。途經(jīng)哈爾濱、鶴崗、嫩江、松嶺(古源)、根河和牙克石等城市,累計試驗(yàn)里程達(dá)20000公里以上,最低溫度達(dá)零下42攝氏度以下,整個過程高壓系統(tǒng)工作正常,車輛運(yùn)行可靠。
功能升級
冰雪模式:路面結(jié)冰、雪天、雨天等惡劣天氣下的驅(qū)動模式。
高壓急斷:緊急情況下斷開高壓電。
取消自動停機(jī):特殊情況下(如:冷機(jī)暖車),取消發(fā)動機(jī)自動停機(jī)功能。
二、新能源車輛專項(xiàng)服務(wù)保障方案
宇通公司組建有專業(yè)新能源服務(wù)團(tuán)隊(duì),采取專人駐點(diǎn)的保姆式服務(wù),一般問題2小時解決, 重大問題24小時解決,全國800多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配件庫,為客戶量身定制全方位培養(yǎng)方案,保證車輛全生命周期運(yùn)行無憂。
三、新能源車質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)
四、新車保養(yǎng)服務(wù)
新車到市場后宇通負(fù)責(zé)兩次維修保養(yǎng)服務(wù)(包括混合動力系統(tǒng)及常規(guī)系統(tǒng)),首次在2500公里左右,免工時費(fèi)和材料費(fèi);第二次在24000公里左右,免工時費(fèi)。車輛的后期常規(guī)保養(yǎng)(包含混合動力系統(tǒng))由使用單位負(fù)責(zé)。
宇通ZK6120CHEVNPG22公交車(天然氣/電混動國五10-40座) 報價與技術(shù)咨詢
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