| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | TEG6106BEV04 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 10490mm | ||
| 車身寬度 | 2490mm | ||
| 車身高度 | 3280,3150mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 12700,12400kg | ||
| 總質(zhì)量 | 16500kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 一級踏步,全承載結(jié)構(gòu) | ||
| 座位數(shù) | 58/24-36,62/24-36 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 電動冷暖空調(diào) | ||
| 發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 電機(jī) | TZ405XSD23 | ||
| 電機(jī)功率 | 150kW | ||
| 電機(jī)品牌 | 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 | ||
| 純電續(xù)航里程 | 180km | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2280/3010mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 空氣懸掛,前2后4 | ||
| 彈簧片數(shù) | -/- | ||
| 車橋 | 前橋6.5t,后橋11t | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5200mm | ||
| 軸荷 | 5500/11000kg | ||
| 前輪距 | 2086mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 7.5/8° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期;2.該車能外接充電,有純電動模式; 3.電池種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰動力蓄電池/江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司.電機(jī)額定功率/峰值功率(kw):100/150;4.空調(diào)狀態(tài)時整車高度為3280.整備質(zhì)量為12700時額定載客為58/24-36.該車前門可選擇雙開門及另一種后圍.ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. | |||
中車時代電動TEG6106BEV04公交車(純電動24-36座) 詳細(xì)介紹
中車時代電動10米純電動城市客車是中車時代電動全新開發(fā),搭載公司第四代ePower純電動驅(qū)動系統(tǒng),面向現(xiàn)代城市公交精心打造,滿足客戶對中高檔客車需求的純電動城市客車。
整車采用全承載車身結(jié)構(gòu),抗變形強(qiáng)的閉環(huán)側(cè)圍骨架,提高了車身的抗側(cè)翻及正面碰撞的能力。整車高品質(zhì)電泳,嚴(yán)酷耐鹽霧實驗超過1000小時,耐腐蝕性超強(qiáng),車身壽命長達(dá)十年,讓客車歷久彌新。
電驅(qū)動系統(tǒng)源于高鐵核心科技,完全自主開發(fā),集成20多項國家“863”項目成果,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。采用永磁電機(jī),動力強(qiáng)勁,爬坡性能好。全系安裝中車時代電動“云智通”,實時監(jiān)控車輛狀態(tài)。搭載磷酸鐵鋰電池,續(xù)駛里程達(dá)到180km以上。采用慢充快補(bǔ)的充電方式,充電便捷,使用門檻低。整車擁有一系列防護(hù)裝置,實現(xiàn)防火、防爆、防漏電,電驅(qū)動系統(tǒng)防護(hù)等級達(dá)到IP67,確保車輛可靠、安全運營。
中車時代電動TEG6106BEV04公交車(純電動24-36座) 報價與技術(shù)咨詢
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