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中通LCK6880H5A1客車（柴油國五24-38座）

綜述
參數(shù)配置
詳細(xì)介紹
相關(guān)資訊
品牌介紹

收藏產(chǎn)品

品牌：中通客車

車身長度：8750mm

座位數(shù)：24-38

發(fā)動機型號：YC4G220-50,YC6J220-52,WP6.220E50

發(fā)動機功率：162,162,162kw

排量：5200,6494,6750mL

排放標(biāo)準(zhǔn)：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

用途：客運客車,旅游客車,團體客車

價格咨詢加入對比

整車參數(shù)/信息
公告型號	LCK6880H5A1
用途	客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度	8750mm
車身寬度	2480mm
車身高度	3380,3280mm
整車質(zhì)量	8600,9100kg
總質(zhì)量	12200kg
座位數(shù)	24-38
座椅形式	豪華可調(diào)高靠背座椅，全車安全帶
最高車速	100km/h
暖風(fēng)系統(tǒng)	獨立水暖（選裝）
空調(diào)系統(tǒng)	非獨立頂置空調(diào)
輔助配置	電子鐘、側(cè)窗簾、遙控鎖、換氣天窗、半封閉輪罩、雙遮陽簾、防盜安全錘、發(fā)動機倉自動滅火器及倉溫報警、雙模行車記錄儀
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機	YC4G220-50,YC6J220-52,WP6.220E50
發(fā)動機功率	162,162,162kW
排量	5200,6494,6750mL
發(fā)動機品牌	廣西玉柴機器股份有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號	LCK6835RA 三類中通客車控股股份有限公司
前懸后懸	1810/2690mm
懸架系統(tǒng)	多片簧，雙向筒式減震器，帶橫向穩(wěn)定桿
彈簧片數(shù)	-/-,9/11,4/4
變速箱	六檔手動
車橋	前橋：工字梁；后橋：整體式，單級減速
軸數(shù)	2
軸距	4250mm
軸荷	4200/8000kg
前輪距	1925,1965mm
后輪距	1800,1860mm
接近離去角	12/9°
輪胎
輪胎數(shù)	6
規(guī)格	9R22.5
備注
1.選裝全封閉、全推拉或部分推拉式側(cè)窗,可選裝兩側(cè)外翻窗;2.可取消空調(diào),取消空調(diào)時的高度為3280mm;3.選裝不同形式倒車鏡;4.可選擇中門,選裝中門時,座位數(shù)為24-36個;5.后圍艙門選裝或取消散熱孔;6.可選裝不同數(shù)量的側(cè)倉門,側(cè)倉門可為平移式或上翻式;7.選裝乘客門下部透明小窗;8.可選裝側(cè)置進氣或頂置進氣,進氣口可在左側(cè)或右側(cè);選裝側(cè)進氣時頂進氣罩取消;9.選裝豪華配置時,整備質(zhì)量為9100kg,對應(yīng)最大總質(zhì)量為12200kg;10.油箱門上可選裝取消加油口;11.可選裝或取消兩側(cè)飄帶;12.ABS制動系統(tǒng)(型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司);13.YC4G220-50最大凈功率為155kW,油耗申報值為18.1L/100km;YC6J220-52最大凈功率為158kW,油耗申報值為18.2L/100km;WP6.220E50最大凈功率為158kW,油耗申報值為18.4L/100km;14.當(dāng)車身右側(cè)為單門時,左側(cè)應(yīng)安裝應(yīng)急門;"該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀"。

中通LCK6880H5A1客車（柴油國五24-38座）詳細(xì)介紹

世騰：中通中型車的超凡之作，以科技創(chuàng)新和客戶需求為導(dǎo)向，完成了幾十項結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)化，在安全、節(jié)能、空間、性能、細(xì)節(jié)等方面取得突破，逐漸成為中型車市場的新典范。造型升級

前圍造型挺拔，大氣，炫酷前大燈引入轎車設(shè)計概念，與鍍鉻前中框渾然一體，“ZHONGTONG”字體可點亮，可視別度更高。異型回旋鏢式后圍組合大燈造型與LED點陣光源，體現(xiàn)了整車的科技感、時尚感。采用多鏡面無盲區(qū)后視鏡,增大司機視野。

可靠性更高

①優(yōu)化管、線路布置，提高可靠性和維修方便性。②整體沖壓成型下彎式車架—結(jié)構(gòu)更合理，可靠性及強度更高。③管路系統(tǒng)兩級除水除油結(jié)構(gòu)—提供清潔的壓縮空氣，延長制動系統(tǒng)零部件使用壽命。

實用性更強

①前圍增加檢修門，方便檢修氣管路和調(diào)整前大燈。②提高前大燈和內(nèi)頂燈亮度，提高夜間行車安全。③間隙自調(diào)式離合操縱系統(tǒng)—間隙自調(diào)，延長離合器壽命。

舒適性更好

①優(yōu)化懸掛系統(tǒng)—側(cè)傾剛度增大，側(cè)向穩(wěn)定性提高，駕駛操控性好;平順性及舒適性提高，適應(yīng)路況更廣。②人性化座椅，靠背曲線符合人體工程學(xué)，減少旅途勞累。③優(yōu)化車內(nèi)空間，乘客區(qū)空間和通道寬度加大。④多重車身隔音降噪措施，有效降低車內(nèi)、外噪音。