| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | DD6761G01/DD6761G1N | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 7640mm | ||
| 車身寬度 | 2400mm | ||
| 車身高度 | 3285mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 6900kg | ||
| 總質(zhì)量 | 11200kg | ||
| 座位數(shù) | 65/13-25,60/13-25 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 非獨(dú)立頂置空調(diào) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | SC4H1180.1Q5,SC4Ht170Q5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 上海柴油機(jī)股份有限公司,上海柴油機(jī)股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | DD6751DG02 三類 常州黃海汽車有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 1050/1790 mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 前2/后2氣囊 空氣懸掛 | ||
| 彈簧片數(shù) | -/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4800 mm | ||
| 軸荷 | 4000/7200kg | ||
| 前輪距 | 1950mm | ||
| 后輪距 | 1840 mm | ||
| 接近離去角 | 18/12° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 245/70R19.5 | ||
| 備注 | |||
| 1、該車選裝空調(diào)。非空調(diào)車:整備質(zhì)量為6900kg時(shí)額定載客為65/13-25;空調(diào)車:整備質(zhì)量為7200kg時(shí)額定載客為60/13-25。2、該車僅裝用推拉式或外推式側(cè)窗。3、該車安裝限速裝置,限速69km/h。4、SC4H180.1Q5發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為129kW,ISD160 50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為113kW。 | |||
黃海DD6761G公交車（柴油國五13-25座） 詳細(xì)介紹
■獨(dú)立寬敞的駕駛空間，優(yōu)良的操控性能降低了駕駛者的操作強(qiáng)度，為平衡安全的行駛提供更多保障;而人性化的空氣懸掛裝置則能使車身保持平穩(wěn)，容易控制。高效運(yùn)營，得心應(yīng)手，駕乘環(huán)境安心又舒適?！鐾昝纼?nèi)外設(shè)計(jì)寬敞明亮的車內(nèi)環(huán)境讓人眼前一亮，而人性化的車身配置則更貼心舒適。先進(jìn)合理的工藝保障，有效控制車內(nèi)噪音。多種環(huán)境色彩方案可供客戶個(gè)性化選擇?！鐾昝兰?xì)節(jié)表現(xiàn)輕盈、堅(jiān)固、阻燃環(huán)保內(nèi)飾新材料;超級(jí)耐磨的石英砂地板革;前瞻性的車內(nèi)燈光設(shè)計(jì)，反射式照明系統(tǒng)，避免刺眼直射;一級(jí)踏步燈設(shè)計(jì)，彌漫式空調(diào)、行業(yè)首創(chuàng)平移門，點(diǎn)點(diǎn)滴滴無不用心呵護(hù)乘客?！?.6米=10米短前懸設(shè)計(jì)、后橫置發(fā)動(dòng)、4800mm，超長(zhǎng)軸距使得車輛中段區(qū)域平衡寬敞，可容納更多乘客;一級(jí)踏步上下車，方便乘客快速流動(dòng);最高載高65萬人，7米系列客車能接近10米系列客車的載客人數(shù)?！龈咝Ч?jié)能與傳統(tǒng)公交相比，車載人均占道面積減少25%以上，車載人均能降低25%以上，車載人均使用鋼材等原材料減少25%以上，大幅度降低運(yùn)營成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。■綠色環(huán)保超級(jí)巴士通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和高超的工藝水晶，有效降低了整車的燃油消耗。同時(shí)降噪、減排提升發(fā)動(dòng)機(jī)效能。動(dòng)力總成的模塊化設(shè)計(jì)方便地實(shí)現(xiàn)燃油、燃?xì)狻⒓冸妱?dòng)動(dòng)力總成互換?！鏊妮啽P式制動(dòng) 安全隨時(shí)隨地四輪盤式制動(dòng)、四通道ABS、大承載量寬輪距車橋保證車輛制動(dòng)性能更可靠;■超強(qiáng)鋼骨結(jié)構(gòu) 堅(jiān)韌無憂全承載閉環(huán)式一級(jí)踏步車身結(jié)構(gòu)，采用超強(qiáng)鋼材(是傳統(tǒng)鋼材強(qiáng)度的2.5倍)帶來更加堅(jiān)韌的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，為乘客營造超級(jí)安全的生命空間?！鋈嫔?jí) 安保無憂集成在CAN儀表上的倒車監(jiān)視影像系統(tǒng)、自動(dòng)防夾乘客門、機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置、制動(dòng)系統(tǒng)低氣壓自動(dòng)報(bào)警裝置，營造更安全的駕乘環(huán)境。■應(yīng)急自救 疏散無憂符合歐洲ECE法規(guī)的大尺寸頂逃生窗設(shè)計(jì)、創(chuàng)造性增設(shè)飛機(jī)艙式逃生門、乘客門應(yīng)急閥可在1秒鐘內(nèi)快速放氣開門、應(yīng)急安全錘等裝置一應(yīng)俱全，在出現(xiàn)緊急事礦時(shí)，乘客能迅速疏散自救。以萬全，應(yīng)萬一。
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