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★ 該產(chǎn)品采用框架式全承載結(jié)構(gòu)，骨架堅(jiān)固可靠、重量輕、空間大。

★ 產(chǎn)品選用低入口設(shè)計(jì)，一級(jí)踏步，前后均設(shè)置雙內(nèi)擺門，大大提高上下車方便性和速度;

★ 6700mm大軸距，兩橋間座椅1+1布置，斜腿結(jié)構(gòu)，提供更多站立空間，產(chǎn)品可滿足大中型城市公交以及團(tuán)體用車需求;

★ 配備空氣懸浮式駕駛員座椅，Mobileye智能行車預(yù)警系統(tǒng)，能預(yù)防和緩解駕駛者疲勞駕駛、分神、開小差、新手上路等各種突發(fā)狀況引發(fā)的車道偏離、追尾、碰撞等交通事故。同時(shí)，產(chǎn)品裝備車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、車距檢測(cè)報(bào)警、前車碰撞預(yù)警以及交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，使駕駛更加輕松安全。

★ 搭載60kw燃料電池系統(tǒng)、錳酸鋰動(dòng)力電池、自主研發(fā)的電池控制系統(tǒng)以及整車控制系統(tǒng)，產(chǎn)品安全、節(jié)能更有保障;

★ 雙電池搭配，加速時(shí)間短，爬坡能力強(qiáng)，工況下續(xù)駛里程達(dá)400km，百公里氣耗僅6.5kg;

★ 選用高效直驅(qū)電機(jī)，在額定車速下的功率和扭矩較大，加速及爬坡性能優(yōu)越;

★ 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中低速下的高效區(qū)較寬，更能適應(yīng)大中城市的公交工況。

人性化：駕駛員左手邊設(shè)置了電子駐車制動(dòng)，空調(diào)面板和USB充電接口等一系列人性化配置。

電子駐車制動(dòng)，無(wú)論高速暢行、爬坡抑或擁擠都市的走走停停，皆有可靠的行車安全性和操控舒適性。

USB充電接口 人性化的駕駛區(qū)、CAN總線智能儀表，多功能方向盤、科學(xué)布局的儀表臺(tái)， 空氣懸浮式駕駛員座椅，提升駕駛員的工作舒適性，增加行車安全系數(shù)。

人性化的駕駛區(qū)、CAN總線智能儀表，多功能方向盤、科學(xué)布局的儀表臺(tái)，空氣懸浮式駕駛員座椅，提升駕駛員的工作舒適性，增加行車安全系數(shù)。

智能行車預(yù)警系統(tǒng)(選裝)： 智能行車預(yù)警系統(tǒng)能預(yù)防和緩解駕駛者疲勞駕駛、分神、開小差、新手上路等各種突發(fā)狀況引發(fā)的車道偏離、追尾、碰撞等交通事故。 車輛內(nèi)、外無(wú)盲區(qū)監(jiān)控(選裝)

不僅車輛四周安裝的超廣角攝像頭進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)司機(jī)對(duì)車輛周圈360°無(wú)盲區(qū)監(jiān)控，提升行車安全及泊車便利性。而且，車內(nèi)駕駛區(qū)，上、下車門，車內(nèi)后頂也裝有攝像頭，便于駕駛員隨時(shí)對(duì)上、下車通道以及車內(nèi)乘員動(dòng)態(tài)進(jìn)行了解。這些影像可存儲(chǔ)，便于日后查詢。

車道偏離預(yù)警：是一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)

防撞預(yù)警系統(tǒng)： 系統(tǒng)能持續(xù)不斷的檢測(cè)車輛前方道路狀況，識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過(guò)不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾，高速中無(wú)意識(shí)偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。

低入口設(shè)計(jì)，一級(jí)踏步，前后雙內(nèi)擺門，提高上、下車方便性和速度;6700mm大軸距，兩橋間座椅1+1布置，座椅斜腿結(jié)構(gòu)，提供寬敞的站立空間。

安全逃生設(shè)置：外翻窗、頂窗、安全錘、滅火器

人性化設(shè)置：斜腿結(jié)構(gòu)座椅，站立空間更大 正對(duì)后車門設(shè)置停放輪椅空間，并配有系輪椅的安全帶 一級(jí)踏步，便于殘障人士及攜行輪椅乘車 車輛扶手桿上設(shè)置USB充電接口，再也不用擔(dān)心手機(jī)缺電了。