揚子江客車WG6120BEVHR
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 等級 | 高一級 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 長度分類 | 大客 | ||
| 車身長度 | 12000mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3680mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 12300kgkg | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 電機功率 | 110KWkW | ||
| 最高續(xù)航里程 | 250Kmkm | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 懸架系統(tǒng) | 六氣囊空氣懸架 | ||
| 輪胎 | |||
| 規(guī)格 | 275\70R22.5 | ||
揚子江客車WG6120BEVHR 詳細介紹
揚子江威龍G52(WG6120BEVHR)在車輛技術(shù)方面，通過領(lǐng)先性的空中充電模式，使電池始終處于淺充淺放的狀態(tài)，從而更好的保護電池活性。采用更輕的材料、更簡單的工藝、更高效的方法，使車輛自重比同級別燃油公交車降低20%，整車能耗降低15%。優(yōu)化后的整車結(jié)構(gòu)，使車輛內(nèi)部空間進一步加大。車輛設(shè)計人員表示，全國首創(chuàng)的揚子江在線充的線網(wǎng)耦合技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，在上國際上處于先進水平。
在安全方面，加強了空調(diào)防雷、集電器防雷設(shè)計，獲得整車絕緣、高壓絕緣專利技術(shù)，電機防水標準達到IP67級，配備有智能線網(wǎng)與車輛信息化遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)，使車輛安全防護、安全主動防御及應急策略更先進;線網(wǎng)電壓適應幅度從480V到900V之間的變化;采用漏電保護器和絕緣監(jiān)控儀實時監(jiān)測車輛高壓的絕緣電阻，一旦絕緣故障，整車自動切斷輸入高壓;整車電磁兼容性進一步提升，系統(tǒng)電氣零部件全部按汽車電器標準QC413通過了EMC檢測，高壓和通訊線纜屏蔽接地處理，電氣系統(tǒng)采用高壓、低壓完全隔離的設(shè)計;司機駕駛區(qū)獨立隔離，避免乘客對司機的干擾，確保行車安全。
在人性化設(shè)施方面，將外置繩梯改為車廂內(nèi)置，司機不用再冒風冒雨下車處理集電器設(shè)備;車輛充電桿(辮子)隱藏式設(shè)計和自動回正技術(shù)，不僅提升車輛美觀性，還消除了充電桿與車頂?shù)呐鲎猜?車輛采用抗紫外線全景大弧度黑化曲玻，大視野雙曲面檔風玻璃加上兩側(cè)的耳窗玻璃延伸至車頂，盡展無際大視野，不僅使車輛采光性更好，抗熱性更強，還給乘客帶來360°觀景的享受;車輛采用更舒適的符合人體工程學的高強度輕質(zhì)座椅;獨創(chuàng)的懸頂式空調(diào)風道，環(huán)繞式出風口，使車內(nèi)迅速降溫，同時可由乘客自主調(diào)節(jié)風口，且不影響他人;車輛采用內(nèi)翻式窗戶，在沒有開啟空調(diào)時，可以自然采風，不影響他人。
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