品牌：萬(wàn)象客車(chē)
車(chē)身長(zhǎng)度：12000mm
座位數(shù)：78/24-50
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：TZ405XSD23
排放標(biāo)準(zhǔn)：-
用途：公交客車(chē)
| 整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | SXC6120GBEV8 | ||
| 用途 | 公交客車(chē) | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 12000mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2500mm | ||
| 車(chē)身高度 | 3150mm | ||
| 整車(chē)質(zhì)量 | 12900kg | ||
| 總質(zhì)量 | 18000kg | ||
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 承載式車(chē)身 | ||
| 座位數(shù) | 78/24-50 | ||
| 座椅形式 | SG8普通座椅 | ||
| 最高車(chē)速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 電機(jī) | TZ405XSD23 | ||
| 電機(jī)品牌 | 湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司 | ||
| 純電續(xù)航里程 | 435km | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | - | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | 承載式車(chē)身 | ||
| 前懸后懸 | 2580/3320mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 空氣懸架,非獨(dú)立懸架 | ||
| 彈簧片數(shù) | -/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 6100mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2070mm | ||
| 后輪距 | 1890mm | ||
| 接近離去角 | 7.0/7.0° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1、懸架為空氣懸架,車(chē)身為全承載式車(chē)身,可選裝外推式應(yīng)急側(cè)窗;2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)/類(lèi)型/額定功率/峰值功率:湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司/TZ405XSD23/永磁同步電機(jī)/100kW/150kW;3、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)/種類(lèi):寧德時(shí)代新能源科技有限公司/磷酸鐵鋰蓄電池;4、電機(jī)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào):湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司/KTZ38X40SP01; 5、可外接充電;6、ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:ABS-E 4S/4M/威伯科;7、輪胎負(fù)荷指數(shù)為:152/148;8、產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期,可在全國(guó)銷(xiāo)售。 | |||
上海萬(wàn)象SXC6120GBEV8公交車(chē)（純電動(dòng)10-50座） 詳細(xì)介紹
為滿(mǎn)足2017年新一輪純電動(dòng)客車(chē)的技術(shù)發(fā)展要求，依據(jù)工信部【2016】377號(hào)文件《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》、四部委聯(lián)合文件財(cái)建[2016]958號(hào)《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中有關(guān)純電動(dòng)客車(chē)的最新技術(shù)要求，上海萬(wàn)象汽車(chē)制造有限公司于2017年初立項(xiàng)研發(fā)了SXC6120GBEV8型純電動(dòng)公交客車(chē)，該車(chē)型采用交流永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，搭載高能量密度的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，整車(chē)公交工況(開(kāi)空調(diào))一次充電續(xù)駛里程250km以上，可同時(shí)滿(mǎn)足城市中心區(qū)域以及郊區(qū)的公共交通運(yùn)輸要求。
本車(chē)型采用電機(jī)直驅(qū)技術(shù)路線(xiàn)，效率和可靠性高，無(wú)級(jí)變速、舒適性好;依據(jù)《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)要求》全面提高整車(chē)高壓電器的防水防塵、防火性能以及電控系統(tǒng)的抗干擾能力，并通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障檢測(cè)與診斷等措施，提高了整車(chē)的高壓系統(tǒng)的主動(dòng)安全性;同時(shí)該車(chē)型綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全、功能安全等設(shè)計(jì)要素，具有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率高、能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)能量密度高、整車(chē)合理布置、提升電器防護(hù)等級(jí)、輕量化設(shè)計(jì)、制動(dòng)系統(tǒng)特殊設(shè)計(jì)等技術(shù)特點(diǎn)，充分迎合城市交通的需求，為交通營(yíng)運(yùn)保駕護(hù)航。
零排放是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，上海萬(wàn)象SXC6120GBEV8型純電動(dòng)城市客車(chē)符合“節(jié)能減排，綠色出行”的時(shí)代趨勢(shì)，2017年共銷(xiāo)售136臺(tái)，創(chuàng)造了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
上海萬(wàn)象SXC6120GBEV8公交車(chē)（純電動(dòng)10-50座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢(xún)
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