揚(yáng)子江WG-D61U新型雙源無軌電車（純電動28-38座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 10500mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3650mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 12200kg | ||
| 總質(zhì)量 | 16500kg | ||
| 座位數(shù) | 80/28-38 | ||
| 發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 電機(jī) | YKHTTM001 | ||
| 電機(jī)功率 | 96kW | ||
| 純電續(xù)航里程 | >100km | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 前懸后懸 | 2340/3160mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 空氣懸架 | ||
| 軸荷 | 4000/8200kg | ||
| 輪胎 | |||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
揚(yáng)子江WG-D61U新型雙源無軌電車（純電動28-38座） 詳細(xì)介紹
以往傳統(tǒng)電車，電網(wǎng)一旦出現(xiàn)自身或人為造成的故障，會導(dǎo)致電車大面積“趴窩”，影響正常運(yùn)營。揚(yáng)子江雙源無軌電車(WG-D61U)采用的是雙源配置，即線網(wǎng)電源和車載電池組電源，可避免出現(xiàn)電車路上集體“趴窩”的情況發(fā)生，運(yùn)營時(shí)優(yōu)先使用線網(wǎng)電源，用“大辮子”連接電網(wǎng)行駛時(shí)可給車輛充電;在遇到突發(fā)情況或特殊路段，可以切換至電池組電源，收起“大辮子”，像普通公交車一樣繼續(xù)正常行駛，傳統(tǒng)電車不具備這些功能。電池組續(xù)航能力可達(dá)120公里，完全可滿足現(xiàn)有電車線路營運(yùn)需求。
揚(yáng)子江雙源無軌電車安裝有空調(diào)設(shè)備，扶手上有皮套，功能更加完善，采用氣囊減震及防抱死剎車系統(tǒng)，乘坐更平穩(wěn)更安全，并且配備有行車記錄儀、監(jiān)控?cái)z像頭，車頂“大辮子”旁也安裝有攝像頭，駕駛員在駕駛位就可以看到車頂部情況。此外，揚(yáng)子江雙源無軌電車還自帶車身側(cè)跪、復(fù)位功能，遇到老人或小孩等特殊乘客，只需駕駛員操作按鍵，車門一側(cè)車身會自動傾斜，車門臺階變矮，方便乘客上車，乘客坐穩(wěn)后，再恢復(fù)正常駕駛狀態(tài)。同時(shí)，遇到顛簸或涉水路段，車身也可升高或降低。
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