| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | HFF6128G03PHEV-2 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 12000mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3050,3250mm | ||
| 整車質量 | 12200kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 車身結構 | 全承載 | ||
| 座位數(shù) | 80/16-48,76/16-48 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 空調系統(tǒng) | 頂置30000Kcal | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | YC6G230N-50,WP6NG210E50 | ||
| 發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴西港新能源動力有限公司 | ||
| 電機 | 永磁同步電機 GC-TM100-01 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2570/3330mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 空氣懸掛 | ||
| 彈簧片數(shù) | 4/5,-/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 6100mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2020,2060,2101mm | ||
| 后輪距 | 1860,1830mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 11R22.5,275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.該車具有外接充電裝置,有純電動模式,為插電式混合動力城市客車;2.可選裝空調或不帶空調;3.取消空調時,整備質量為12200kg,額定載客(含駕駛員)(人)為80/16-48;帶空調時,整備質量為12800kg,額定載客(含駕駛員)(人)為76/16-48;4.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰電池/中信國安盟固利動力科技有限公司;5.技術階段:發(fā)展期;6.發(fā)動機最大凈功率(kW):161(YC6G230N-50),151(WP6NG210E50);7.選裝另一款后圍及后組合燈具。 | |||
安凱HFF6128G03PHEV-2插電式公交車（LNG/電混動國五16-48座） 詳細介紹
安全性
運用航空技術的全承載車身，具有卓越的安全性;
整車強度為普通客車的3-6倍，最大限度保障乘客生命安全;
車輛制動過程中，在傳統(tǒng)車原有的氣制動基礎上，以電制動作為輔助手段，30Km/h制動比同類產(chǎn)品縮短1M。
環(huán)保性
在起步0-20Km/h狀態(tài)下，車輛以純電驅動;到時速20-40Km/h時，車輛以發(fā)動機驅動為主，電驅動為輔;當車速為40Km/h以上時，車輛以發(fā)動機驅動。
如此以來杜絕黑煙，最大限度實現(xiàn)節(jié)能減排。車輛的制動通過電機緩速來實現(xiàn)，極大降低制動噪音。
經(jīng)濟性
公司一直與優(yōu)秀的動力系統(tǒng)廠家合作研發(fā)真正節(jié)能環(huán)保的新能源客車;雙電機氣電混合動力實際節(jié)約能耗超過30%以上，單臺車輛每天最少節(jié)約運營成本100元，8年節(jié)約運營成本30萬元以上。
安全：驅動系統(tǒng)在整車CAN出現(xiàn)故障的情況下，先進的安全保護算法使車輛自動進入安全模式，能獨立完成車輛驅動;
節(jié)能：先進的雙電機驅動形式吸收80%以上的制動能量，實際工況運營節(jié)氣率最高可達60%。平臺電壓高，系統(tǒng)電耗小;發(fā)動機開啟時一直在高效區(qū)運轉，大幅降低能耗;
環(huán)保：發(fā)動機高效控制，工作在最優(yōu)工況區(qū)間，在擁堵情況下，發(fā)動機具備怠速起停功能，減排效果明顯;
高效：驅動系統(tǒng)體積小，重量輕，效率高，系統(tǒng)≥80%的高效區(qū)大于80%;
可靠性：采用雙電機驅動系統(tǒng)，在一個驅動電機出現(xiàn)故障時，車輛仍然可以用另一個驅動電機驅動車輛，提供了系統(tǒng)的可靠性。
安凱HFF6128G03PHEV-2插電式公交車（LNG/電混動國五16-48座） 報價與技術咨詢
- 吉林省2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策工作方案發(fā)布[02-27]
- 革新應急救援編隊模式，筑牢“人車分離”安全底線[02-27]
- 上海體彩驚喜巴士出巡！復工好運明起全城派[02-27]
- 開學季臨近，昆明公交校園專線將開啟預約報名工作[02-27]
- 春節(jié)假期山東跨區(qū)域人員流動量超1億人次 同比增長21.57%[02-27]
- 福建漳州｜春節(jié)假期全市公路發(fā)送旅客超130萬人次[02-27]
- 湖北省鄂州市｜節(jié)假期運輸保障 安全運送旅客152.25 萬人次[02-27]
- 春啟新程 向綠而行 金龍客車把低碳寫進城市日常[02-27]
- 開工大吉！福田圖雅諾與滴滴送貨強勢聯(lián)手，三大權益派送中！[02-27]
- 上市即交付！中通H系天然氣客車的新一代黃金動力鏈到底什么來頭？[02-27]
- 中國設計 世界看見 創(chuàng)維都市精靈斬獲2026 iF設計獎[02-27]
- 跟著春晚游合肥！安凱客車承載滿城新年韻味[02-27]
