海格KLQ6122KAE51客車(柴油國五24-57座)
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | KLQ6122KAE51 | ||
| 用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
| 車身長度 | 12000mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3660,3575mm | ||
| 整車質量 | 13550kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 車身結構 | 承載式車身 | ||
| 座位數 | 24-57 | ||
| 座椅形式 | 高靠背司機椅(減震可調式),豪華BA02座椅(高靠背可調,可橫移) | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 油耗 | 19.97 | ||
| 暖風系統 | 分段壁掛式強制散熱器,前風擋水暖除霜系統 | ||
| 空調系統 | 頂置非獨立空調,獨立水暖 | ||
| 輔助配置 | 安全頂窗(2個,帶電動換氣扇),電子鐘,發(fā)動機倉自動滅火裝置,高位剎車燈 | ||
| 發(fā)動機/電機參數 | |||
| 發(fā)動機 | YC6L330-50,WP10.336E53 | ||
| 發(fā)動機功率 | 243,247kW | ||
| 排量 | 8424,9726mL | ||
| 發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2470/3380mm | ||
| 懸架系統 | 前盤后鼓,氣壓雙回路行車制動、儲能彈簧駐車制動剎車間隙自動調整、ABS電渦流緩速器 | ||
| 彈簧片數 | 8/10,8/11,9/11,10/11,10/12,-/- | ||
| 變速箱 | 六檔變速箱 | ||
| 車橋 | 盤式前橋,鼓式后橋 | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 6150mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2054mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 9/9° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規(guī)格 | 295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 可取消頂置空調取消空調時車高為3575mm.可選封閉側窗、全推拉或局部推拉式側窗.中門可選裝到后輪后面.該車選裝單開門,此時車身兩側所有應急窗均為外推式應急窗,選裝單開門時車身左側設置應急門."該車應安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置",ABS系統生產廠家、型號:瀚德汽車產品(蘇州)有限公司/ 364 545 001.發(fā)動機凈功率:233kW(YC6L330-50),242kW(WP10.336E53).油耗值:22.6L/100km(YC6L330-50),22.6L/100km(WP10.336E53). | |||
海格KLQ6122KAE51客車(柴油國五24-57座) 詳細介紹
智慧節(jié)油大巴 百公里19.97升油耗,成熟客車底盤系統,優(yōu)化懸掛和傳動系統,并多處降噪處理設計 KLQ6122KA以更節(jié)能、更高效、更實用、更可靠、更舒適的優(yōu)勢提升客戶營運收益。
海格KLQ6122KAE51客車(柴油國五24-57座) 報價與技術咨詢
同類車型
更多
海格客車其他車型
更多
相關新聞
更多
- 吉林省2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策工作方案發(fā)布[02-27]
- 革新應急救援編隊模式,筑牢“人車分離”安全底線[02-27]
- 上海體彩驚喜巴士出巡!復工好運明起全城派[02-27]
- 開學季臨近,昆明公交校園專線將開啟預約報名工作[02-27]
- 春節(jié)假期山東跨區(qū)域人員流動量超1億人次 同比增長21.57%[02-27]
- 福建漳州|春節(jié)假期全市公路發(fā)送旅客超130萬人次[02-27]
- 湖北省鄂州市|節(jié)假期運輸保障 安全運送旅客152.25 萬人次[02-27]
- 春啟新程 向綠而行 金龍客車把低碳寫進城市日常[02-27]
- 開工大吉!福田圖雅諾與滴滴送貨強勢聯手,三大權益派送中![02-27]
- 上市即交付!中通H系天然氣客車的新一代黃金動力鏈到底什么來頭?[02-27]
- 中國設計 世界看見 創(chuàng)維都市精靈斬獲2026 iF設計獎[02-27]
- 跟著春晚游合肥!安凱客車承載滿城新年韻味[02-27]
