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　　2011年10月20日，兩年一屆的BUSWORLD Kortrijk在比利時(shí)開幕，來自中國的知名客車制造商大金龍連續(xù)第四次參展，并面向歐盟市場正式發(fā)布了三門低地板公交車XMQ6120AGD5和豪華長途旅游客車XMQ6129Y兩款新產(chǎn)品。

大金龍新車發(fā)布會受到眾多媒體關(guān)注

　　當(dāng)天上午，大金龍舉行新車發(fā)布會，中國駐比利時(shí)大使廖力強(qiáng)、經(jīng)商參贊王賀亮、BUSWORLD創(chuàng)始人Luc、金龍集團(tuán)運(yùn)營總監(jiān)鄧鴻飛、大金龍副總經(jīng)理朱國強(qiáng)，來自沙特、法國、英國、德國等地的大金龍經(jīng)銷商和客戶代表，還有包括新華社、人民日報(bào)、中新社、中國國際廣播電臺等中國駐歐洲分社記者及歐洲專業(yè)媒體記者100多人出席了發(fā)布會。

　　作為中國最大的客車制造商和出口商之一，大金龍于2005年率先進(jìn)入歐盟市場，此前已經(jīng)有8款覆蓋公交、旅游、團(tuán)體等用途領(lǐng)域的客車產(chǎn)品通過歐盟WVTA認(rèn)證，此次又推出兩款新車型，顯示出大金龍應(yīng)對歐盟客戶需求的積極態(tài)度和加速進(jìn)入歐盟市場的決心。

　　金龍集團(tuán)運(yùn)營總監(jiān)鄧鴻飛表示：“大金龍此次推出的XMQ6120AGD5和XMQ6129Y兩款車型，是遵循歐盟整車型式認(rèn)證規(guī)定(WVTA)、針對當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c(diǎn)進(jìn)行開發(fā)的車型，車輛運(yùn)用了最先進(jìn)、最環(huán)保的技術(shù)和材料，能夠?yàn)榭蛙囘\(yùn)營商提供更好的運(yùn)營效益、為乘客提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。”

金龍集團(tuán)運(yùn)營總監(jiān)鄧鴻飛致辭

　　XMQ6120AGD5是大金龍歷時(shí)一年針對歐洲主流公交市場開發(fā)的全承載、低地板三門公交車。車型外觀，簡潔現(xiàn)代，符合歐洲審美觀念;搭載康明斯ISL8.9E5280B歐V發(fā)動(dòng)機(jī)，低碳環(huán)保;配置VOITH自動(dòng)變速箱，可以降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，整車懸架結(jié)構(gòu)采用ZF空氣懸架系統(tǒng)(前二后四空氣囊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu))，匹配WABCO的ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，極大提高乘坐的舒適性，也方便老人和小孩上下車;全承載設(shè)計(jì)有效提升車身強(qiáng)度，同時(shí)具有減重降耗的效果;側(cè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全車低地板，提供給乘客一個(gè)寬敞的車內(nèi)空間;三個(gè)乘客門的設(shè)計(jì)更是大大提升了乘客的上下車效率;黑色全景玻璃、整體式鋁合金風(fēng)道、不銹鋼扶手桿、靈動(dòng)個(gè)性的座椅面料等內(nèi)飾件的合理搭配，營造出舒適、現(xiàn)代的車內(nèi)空間。

大金龍現(xiàn)場展出5款客車

　　XMQ6129Y是作為XMQ6127(該車型于2005年通過VCA認(rèn)證)的升級換代產(chǎn)品，也是未來大金龍?jiān)跉W盟地區(qū)旅游運(yùn)輸市場和長途客運(yùn)市場的主打產(chǎn)品，該車無論是外觀設(shè)計(jì)、車輛配置還是技術(shù)匹配上與XMQ6127相比都有較大的改進(jìn)，因此，整體競爭力有明顯的提升。XMQ6129Y車身長度12.2米，最高座位數(shù)55座，搭載康明斯ISM11E5 440大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，配置ZF手自一體變速箱，駕駛性能出色;采用ZF前后獨(dú)立懸架，匹配WABCO的ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，裝備CAN總線系統(tǒng)和EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)等，提高乘坐的舒適性和安全性;使用大金龍自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)附件優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、車身減重技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配技術(shù)等技術(shù)，在節(jié)油降耗、低噪環(huán)保等方面性能優(yōu)越;先進(jìn)的視聽娛樂系統(tǒng)、組合式飲水機(jī)和咖啡機(jī)、儀表臺冰箱和司機(jī)睡鋪等獨(dú)有的人性化設(shè)施，讓司機(jī)和乘客在車輛運(yùn)行過程中都可以得到最溫馨舒適的旅行體驗(yàn);時(shí)尚豪華的外觀尤其是其側(cè)圍的“K”形外觀設(shè)計(jì)來源于大金龍的企業(yè)LOGO，具有很強(qiáng)的品牌識別特性。

大金龍副總經(jīng)理朱國強(qiáng)作新品推介

　　大金龍主管營銷的副總經(jīng)理朱國強(qiáng)說：“歐盟市場地域廣闊，不同區(qū)域和不同應(yīng)用領(lǐng)域的客車用戶需求特點(diǎn)不盡相同，深入研究歐盟客車用戶的需求特點(diǎn)，針對不同的細(xì)分市場推出不同的細(xì)分產(chǎn)品，以滿足更多客戶的不同車輛用途需求，這是大金龍?jiān)跉W盟市場的核心策略。在歐盟，三門低地板公交車是城市公交的主流產(chǎn)品，XMQ6120AGD5的推出，提升了金龍公交產(chǎn)品在歐洲當(dāng)?shù)氐倪m應(yīng)性;而XMQ6129Y作為XMQ6127車型的換代產(chǎn)品，產(chǎn)品性能和價(jià)值都有較大的提升，該車型主要面向歐盟地區(qū)旅游客運(yùn)市場和長途客運(yùn)市場”。

BUSWORLD創(chuàng)始人Luc先生致辭

　　在新車發(fā)布會上，BUSWORLD創(chuàng)始人Luc先生表示：“這幾年來，以大金龍為代表的中國客車廠家全方位的進(jìn)步讓我印象深刻，這不僅僅是技術(shù)方面的，而且包括商務(wù)方面的。6年前我說過，對于中國客車廠家全球化擴(kuò)張最大的問題是售后服務(wù)問題，大金龍很好地解決了售后服務(wù)問題，這令我感到驚訝。”

中國駐比利時(shí)大使廖力強(qiáng)發(fā)表講話

　　中國駐比利時(shí)大使廖力強(qiáng)對大金龍?jiān)跉W盟市場的突出業(yè)績給予充分肯定。他指出：“中國是世界最大的客車制造國，2009年，大金龍獲得BAAV年度客車制造商，表明中國客車的競爭力正在提升。BUSWORLD Kortrijk是世界最大、最成熟的客車展覽，大金龍連續(xù)四次參展，與世界一流客車企業(yè)相互交流經(jīng)驗(yàn)，有利于促進(jìn)中國客車技術(shù)水平的不斷提升。這次參加發(fā)布會，我在大金龍的展車上體驗(yàn)到了如同家一般的舒適，金龍客車優(yōu)良的品質(zhì)讓人印象深刻，祝愿大金龍?jiān)跉W盟市場取得更大的成功。”

廖力強(qiáng)大使現(xiàn)場體驗(yàn)大金龍展車XMQ6900

　　作為中國客車在海外市場的先行者，KINGLONG近幾年在海外市場的拓展步伐逐步加快。目前，KINGLONG旗下產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋亞洲、非洲、澳洲、歐洲、南美等五大洲，累計(jì)為全球80多個(gè)國家和地區(qū)的8000多家客車運(yùn)營商提供超過20萬輛客車，成為全球市場覆蓋范圍最大的客車品牌。2010年，大金龍總產(chǎn)銷量23561輛，其中出口6600輛，出口額達(dá)到1.7億美元;2011年1-9月，出口數(shù)量5510輛，出口金額2.18億美元，同比增長85.4%。

廖力強(qiáng)大使參觀大金龍三門公交車XMQ6120AGD

　　歐盟市場雖然不是大金龍最大的海外市場，但是在朱國強(qiáng)看來，持續(xù)拓展歐盟市場卻是一項(xiàng)十分重要的戰(zhàn)略舉措，其理由有二，其一，歐盟是全球客車產(chǎn)業(yè)和客車零配件產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，其車輛使用標(biāo)準(zhǔn)也最為嚴(yán)格，參與歐盟客戶招標(biāo)競爭，為歐盟客戶提供產(chǎn)品服務(wù)，可以促進(jìn)公司產(chǎn)品技術(shù)水平、工藝水平和綜合質(zhì)量的提升;其二，進(jìn)入歐盟市場具有很強(qiáng)的示范性，可以提升品牌形象，對其他地區(qū)市場產(chǎn)生拉動(dòng)作用。

大金龍副總經(jīng)理朱國強(qiáng)向廖力強(qiáng)大使介紹公司歐盟市場開拓情況

　　大金龍經(jīng)過七年時(shí)間的耕耘，已經(jīng)在歐盟市場取得了不錯(cuò)的成績，并且呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑在其他中國客車品牌的前面。自2005年率先通過VCA認(rèn)證、進(jìn)入歐盟市場以來，已經(jīng)先后將車輛出口到英國、法國、德國、意大利、羅馬尼亞、保加利亞、奧地利、瑞典、斯洛文尼亞、匈牙利、塞浦路斯、馬耳他等12個(gè)歐盟國家。2011年4月份，KINGLONG首次與歐盟最大的客車運(yùn)營商之一——ARRIVA集團(tuán)合作，為歐盟國家馬耳他提供176輛公交客車，這是大金龍開拓海外市場的里程碑事件，為后續(xù)進(jìn)入歐盟主流市場做好了鋪墊。

　　從近年的銷售數(shù)據(jù)可以看出大金龍?jiān)跉W盟國家市場的推進(jìn)速度。2009年，KINGLONG出口歐盟數(shù)量131輛;2010年，出口數(shù)量達(dá)235輛;2011年1-9月出口歐盟客車達(dá)377輛，這一數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)于2010年總量的1.6倍。朱國強(qiáng)預(yù)計(jì)，2011年全年大金龍?jiān)跉W盟地區(qū)出口量將超過500輛，同比增長超過100%。

大金龍新車發(fā)布會現(xiàn)場

　　盡管進(jìn)步速度不可小覷，但大金龍仍然保持謙遜的態(tài)度，朱國強(qiáng)說：“我們始終堅(jiān)持參與、學(xué)習(xí)、成長的態(tài)度，積極向歐洲先進(jìn)的客車制造企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的客車技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)，不斷提升公司的產(chǎn)品技術(shù)水平、制造工藝、品質(zhì)質(zhì)量。目前，大金龍?jiān)跉W盟市場的銷售數(shù)字并不大，后續(xù)我們將針對歐盟市場的特點(diǎn)加快新產(chǎn)品開發(fā)的速度，進(jìn)一步完善在歐盟市場的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以更高的產(chǎn)品性價(jià)比和更具適應(yīng)性的產(chǎn)品來滿足歐盟客戶的多方位需求。”

金龍集團(tuán)運(yùn)營總監(jiān)鄧鴻飛、駐比經(jīng)商參贊王賀亮、駐比大使廖力強(qiáng)、大金龍副總經(jīng)理朱國強(qiáng)(從左至右)現(xiàn)場合影留念

　　對于金龍客車在歐盟市場的后續(xù)表現(xiàn)，朱國強(qiáng)十分有信心，“我們已經(jīng)在歐盟地區(qū)建立起了較為完善的營銷渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過這些渠道和網(wǎng)絡(luò)，可以獲得較為穩(wěn)定的訂單，逐步擴(kuò)大我們的營銷范圍;另外，2011年年初與ARRIVA集團(tuán)的成功合作，增強(qiáng)了公司在歐盟市場的信心，現(xiàn)在我們還在和英國和歐洲其他一些大型的交通運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)進(jìn)行合作洽談，金龍客車未來在歐盟市場的發(fā)展前景值得期待”。同時(shí)，他還透露，大金龍還將在兩年內(nèi)進(jìn)入北美市場，把市場覆蓋區(qū)域從目前的五大洲擴(kuò)大至六個(gè)大洲，實(shí)現(xiàn)其“通行世界”的營銷目標(biāo)。

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